Nu stämmer den holländska sportbilstillverkaren den amerikanska biljätten på över 20 miljarder kronor.
– GM knuffade medvetet Saab över kanten, säger Victor Muller.
Han anser att GM, som ägde rättigheter till Saabmodeller och också levererade en hel del komponenter, förstörde Saab Automobiles framtid genom att säga nej till alla räddningsplaner med kinesisk inblandning.
Även lösningen där Youngman inte skulle vara direkt delägare fick nobben från GM, vilket gjorde att det kinesiska bolaget drog sig ur. Då var konkursen ett faktum den 19 december i fjol.
Summan tre miljarder dollar, motsvarande drygt 20 miljarder kronor, utgår från vad Saab hade kunnat bli värt i framtiden – inte det förlusttyngda krisföretag det var i fjol när varken leverantörer eller anställda fick betalt och produktionen stod still.
– Saab skulle ha överlevt med Youngman. Det skulle ha blivit ett bolag värt tre miljarder dollar, men GM:s agerande förhindrade det, säger Victor Muller.