Färja från Helsingborg, Trelleborg eller Ystad?
Eller Öresundsbron och färja från Rödby eller Gedser?
Var är det billigast att tanka?
Bästa autobahn genom Tyskland?
Hur kör man runt Triumfbågen i Paris?
Nej, flest frågor till Motormännens bilreseexpert Karl von Schoultz just nu handlar om – Zlatan ...
Kanske inte om hans form, utan om hur man ska köra till Ukraina för att följa Zlatan och svenska landslaget i fotbolls-EM, som för Sveriges del börjar med match mot värdlandet i Kiev den 11 juni, fortsätter i den ukrainska huvudstaden mot England den 15 juni och Frankrike den 19 juni. Och kanske till kvartsfinaler, semifinaler och final (!) i Warszawa den 1 juli.
– Det har faktiskt varit mest frågor, framför allt från södra Sverige, om Polen, Ukraina och fotbolls-EM, säger Karl von Schultz. Folk vill veta bästa vägen, om man vågar köra dit, om det krävs några speciella papper och tillstånd, och så vidare.
Vad svarar du då?
– Att det inte behöver vara något att oroa sig för om man läser på, som man alltid ska göra innan man ger sig iväg. Visst kan det vara annorlunda att bila i östra Europa, sämre vägar, mycket tung trafik, annan trafikkultur.
I tider med höga bensin- och dieselpriser så gott som överallt just nu tycker Karl von Schoultz att man ska fråga sig om man verkligen ska ta bilen.
– En långresa sätter spår i plånboken. Jag tycker i alla fall att man ska räkna på vad det kostar att flyga eller ta tåget och sedan hyra en bil, säger han.
För den som ska ut i Europa i sommar finns nästan allt att hämta på nätet idag.
Under fliken Resan på motormannen.se finns till exempel det mesta om vad som gäller i olika länder, tips och råd, information om aktuella trafiklagar och regler och mycket annat.
För den som vill ha något att hålla i handen har Motormännen just kommit ut med en ny upplaga av "Upptäck Europa med bil" med värdefull information om 41 länder, från Albanien till Österrike, på 246 sidor. Pris: för M-medlemmar 149 kronor, för icke-medlemmar 225 kronor.
Den tycker i alla fall jag är ett måste under planeringen vid köksbordet och att ha med i bilen på resan!
Andra "måsten" på resan:
Pass eller EU-legitimation.
Körkort.
Internationellt körkort om det krävs där ni ska köra.
Bilens registreringsbevis (del 1).
Grönt försäkringskort om det krävs där ni ska bila. Kolla med försäkringsbolaget.
Europeiska sjukförsäkringskortet. Beställ på Försäkringskassan.
Kopior på pass, körkort, kontokort och andra värdehandlingar.
S-märke på bilen.
Aktuell kartbok.
Parkeringsskiva.
Gps-navigator med uppdaterade kartor. Tänk på att det förbjudet i många länder att ha en navigator som varnar för fartkameror, som är betydligt vanligare än här hemma.
Mobilladdare i bilen – och handsfreeutrustning för mobilen. I de flesta länder – utom Sverige – är det idag förbjudet att prata i mobilen om man håller i den.
Reflexväst. Lag i många länder, men är lika vettig överallt, till exempel i Sverige, där det är inte är krav på det.
Bogserlina, startkablar, extra olja, men det har ni väl redan i bilen.
Miljödekal om ni ska köra inne i tyska städer, som nästan alltid har miljözoner där det krävs tillstånd.
Engångsalkotestare (éthylotest à usage unique) om ni ska bila i Frankrike. En sådan är det lag på att ha i bilen från 1 juni.
– Nu tror jag inte fransmännen är så hårda på det från början, men för säkerhets skull ska man nog ha en i bilen, säger Karl von Schultz.
Kolla också upp var man måste ha brandsläckare, två varningstrianglar, första-hjälpen-utrustning, extra glödlampor eller något annat.
Hur hårda är då polisen ute i Europa mot utländska bilister?
– De gör ingen skillnad mellan inhemska och utländska bilister, säger Karl von Schultz. Och de är oftare ute på vägarna än de svenska poliserna. Dessutom kan de uppfattas som hårdare, mer auktoritära än sina svenska kollegor. Det är hårda puckar, inget tjafs. Har man gjort fel är det bara att stå sitt kast.
Ett sista tips från experten?
– Spara alla kvitton! Nyligen hade vi en svensk som fått ett krav från Italien på en motorvägsavgift som de menade att han inte betalat 2009. Samma sak kan hända om man missar och kör in i miljözonerna i italienska städer. Då blir man fotograferad och kan få krav med extrakostnader långt efteråt.
– En sak till: Tänk på att det tar mycket längre tid att bila i Europa, köer, tätare, intensivare trafik, vägarbeten. Och sämre vägar om man ska bege sig mot Polen och Ukraina för att titta på fotbolls-EM, som tydligen många svenskar tänker göra.
Var det är billigast att tanka just nu ser ni i tabellen till höger på nästa sida.
Bästa autobahn i Tyskland går inte att säga. Köer kan uppstå nästan överallt.
Runt Triumfbågen i Paris och på andra ställen i Frankrike gäller högerregeln strikt om inget annat anges.