Det var första gången som en elbil fanns med i startfältet – och det blev
seger direkt.
Men segern blev knapp.
Nissan Leaf vann på 257 poäng, bara nio poäng fler än tvåan Alfa Romeo
Giulietta och tretton poäng fler än trean Opel Meriva.
Svenska Volvo S60/V60 hamnade på sjätte plats i finalen, drygt hundra poäng
efter segrande Leaf.
Resultat Årets bil 2011.
1. Nissan Leaf 257 poäng
2. Alfa Romeo Giulietta 248
3. Opel Meriva 244
4. Ford C-Max/Grand C-Max 224
5. Citroën C3/DS3 175
6. Volvo S60/V60 145
7. Dacia Duster 132
Nissan Leaf har lanserats i fem europeiska länder – Storbritannien, Irland,
Portugal, Nederländerna och Schweiz – där det finns bidrag för köp av
elbilar.
Till Sverige kommer Nissan Leaf först 2012, när den nya supermiljöbilspremien
på 40 000 kronor införs.
Prislappen före bidrag ligger på runt 350 000 kronor.
I juryn för Årets bil sitter 58 motorjournalister från 23 europeiska länder.
I finalen ska de fördela 25 poäng till minst fem av de sju bilarna med max 10
poäng till en bil.
Svenska ledmöter är Håkan Matson, Dagens Industri, Marianne Sterner, Vi
Bilägare, och Lasse Holmström, Sydsvenskan. Håkan Matson är även juryns
ordförande.