Socker istället för salt

Bil & Trafik.

En blandning av sött och salt. Så kan halka på vägarna bekämpas i framtiden.

– Försöken ser mycket lovande ut, säger Vägverkets miljöchef Lars Nilsson.

MALMÖ. Sedan 2004 har Vägverket genomfört ett test med en blandning av 75 procent salt och 25 procent socker (glukos) i stället för enbart salt för halkbekämpning på riksväg 62 mellan Edebäck och Höje väster om Hagfors i Värmland.

I vinter utvidgas försöket till E14 mellan Gällö och Stavre i södra Jämtland. Samtidigt testar man en blandning med 50 procent salt och 50 procent socker

– Effekterna har varit bra, säger Göran Gabrielsson, ansvarig för projektet på Vägerket.

Det är flera saker som man ska titta på under försöket, som avslutas efter den här vintern:

Mindre rost på bilarna

Hur fungerar halkbekämpning när salt ersätts med salt-socker?

– Lika effektivt vad vi kunnat se, säger Göran Gabrielsson.

Vilken miljöpåverkan har socker-salt jämfört med enbart saltning?

En 50-procentig förbättring, enligt Vägverket.

– Framför allt vid vattendrag är det viktigt, säger Lars Nilsson. Vi försöker redan att hålla igen med salt där för att kloridhalterna inte ska bli för höga och riskera att slå ut ett vattendrag.

Drar socker-salt fler djur till vägen?

Försök på Skansen i Stockholm visar att älgar inte gillar socker-salt-lösningen, som är gjord på sockerextrakt från granbark.

Dessutom minskar socker-salt risken för rost på fordonen.

– Det kan bli en stor besparing för bilägarna, säger Göran Gabrielsson.

Mindre salt i Skåne

På Vägverket i Skåne följer man salt-socker-försöket.

– Vår ambition är att minska användingen av salt av miljöskäl, säger driftchefen Annika Canaki. Jämfört med på 90-talet använder vi mycket mindre salt idag, men givetvis saltar vi när det verkligen behövs, som under det underkylda regnet i och runt Malmö förra vintern.

I hela landet användes 180 000 ton salt förra vintern, jämfört med knappt 300 000 ton vintrarna 2004/05 och 2005/06.

– Tyvärr medför klimatförändringarna och stigande temperaturer att vi måste halkbekämpa längre norrut än vi gjort tidigare, för det är viktigast att göra det när det är runt noll, säger Lars Nilsson. Därför blir resultaten av försöken med socker och salt viktiga om vi ska hålla nere användingen av salt.

"En blandning av sött och salt"

Strofen ” ... en blandning av sött och salt” finns i Lasse Berghagens ”Stockholm i mitt hjärta”, signaturmelodi till tv-programmet ”Allsång på Skansen”. Den saltsöta blandningen i sången är det söta vattnet från Mälaren som blandas med det salta från Östersjön i Stockholm.
blog comments powered by Disqus

Författare: Lasse Holmström
Publicerad 9 januari 2009 02.04
Uppdaterad 9 januari 2009 02.04

Bil & Trafik
Läsarpulsen
Bloggar
Toppnyheterna just nu