Grönt ljus för högre hastigheter

Till hösten får svenskarna tio olika hastighetsgränser att hålla reda på, om allt går som Vägverket har planerat. Då kompletteras nuvarande gränser med 40, 60, 80, 100 och 120 kilometer i timmen. Hastigheterna ska anpassas efter vägarnas säkerhetsstandard, vilket innebär att vissa vägavsnitt kommer att kunna avverkas snabbare i framtiden, medan andra får sin maxhastighet sänkt.

Syftet är bland annat att fler ska hålla rätt hastighet.

”Om alla trafikanter respekterade dagens hastighetsgränser skulle nära 150 liv räddas varje år. Samtidigt skulle koldioxidutsläppen minska med cirka 700 000 ton per år”, skriver Vägverket i ett pressmeddelande.

I en första etapp ska de nationella vägarna – cirka 800 mil Europavägar och viktiga riksvägar – ses över. Därefter granskas resten av det statliga vägnätet på ytterligare cirka 2 000 mil under 2009.

Politiker på länsnivå ska få tycka till om förändringarna. Även kommunerna kommer att kunna tillämpa det nya tiostegssystemet inom tätbebyggt område och hastighetsbegränsningarna 30, 40 och 60 kilometer i timmen väntas bli allt vanligare i framtiden. Försök pågår redan i tolv kommuner.