Här är de fem bästa däcken – med väntade och oväntade vinnare.
ADAC
Tysk bilistorganisation med drygt 16 miljoner medlemmar.
Däck i testet: 37.
Resultat 175/65R14:
1) Pirelli Centurato P4
2) Continental EcoContact
3) Fulda EcoControl
4) Kumho Solus KH17
5) Yokohama C.drive
Resultat 195/65R15:
1) Pirelli P6
Bridgestone Turanza ER300
3) Vredestein Sportrac 3
4) Dunlop SP Fastresponse
5) Ceat Tornado
Publicerat: www.adac.de.
AUTO MOTOR & SPORT
Svensk motortidning med 21800 i upplaga 2007. Testerna har gjorts i samarbete med tyska Auto Motor und Sport.
Däck i testet: 22.
Resultat 205/55R16:
1) Bridgestone Turanza ER300
Continental Premium Contact 2
Nokian Hakka H
4) Goodyear Hydragrip
5) Vredestein Hi-Trac
Publicerat: nr 6/13 mars 2008.
Resultat 235/55R17:
1) Hankook Ventus Prime
2) Continental Premium Contact 2
3) Bridgestone Turanza ER300
4) Nokian Z G2
5) Goodyear Excellence
Publicerat: nr 7/27 mars 2008.
RÅD & RÖN
Konsumentverkets tidning med cirka 100000 i upplaga. Testet har gjorts av den internationella testorganisationen ICRT.
Däck i testet: 33.
Resultat 175/65R14:
1) Pirelli Cinturato P4
2) Continental EcoContact 3
3) Fulda EcoControl
4) Maloya Crono 465t
5) Firestone Multihawk
Goodyear DuraGrip
Resultat 195/65R15:
1) Bridge-stone Turanza ER300
2) Pirelli P6
3) Conti-nental Premi-umCon-tact 2
4) Vredestein Sportrac 3
5) Maloya Futura Sport V
Publicerat: nr 2/februari 2008.
VI BILÄGARE
Sveriges största biltidning med 142200 i upplaga 2007.
Däck i testet: 8.
Resultat 195/65R16:
1) Nokian Hakka V
2) Continental PremiumContact 2
3) Dunlop SP Fastresponse
Goodyear Hydragrip
Michelin Energy Saver
Publicerat: nr 4/18 mars 2008.
I respektive test kan ni se däckens egenskaper på torr och våt väg, ljudnivå och rullmotstånd, etc. Teknikens värld, svensk motortidning med 56800 i upplaga 2007, har inte gjort något sommardäcks-test i år, men kommer med test av miljödäck i sommar.
1. Sommardäck måste ha ett mönsterdjup på minst 1,6 millimeter. Helst ska
mönsterdjupet vara minst 3 millimeter för bästa säkerhet.
2. Kör inte på så kallade allvädersdäck. Gummiblandningen gör dem för
mjuka när det blir varmt, samtidigt som de blir för hårda när det är kallt.
3. Bästa däcken ska sitta bak, oavsett om bilen är fram-, bak- eller
fyrhjulsdriven.
4. Däcktrycket ska vara minst det som anges i instruktionsboken eller
på en dekal någonstans i bilen, oftast i dörren eller på insidan av
tanklocket. Kör du ofta med passagerare eller last bör däcktrycket vara
något högre än det rekommenderade, likaså om du ska köra fort på exempelvis
autobahn. Kolla däcktrycket regelbundet, till exempel en gång i månaden. För
lågt däcktryck ger sämre kör-egenskaper och säkerhet, snabbare slitage,
högre förbrukning och därmed koldioxidutsläpp.
5. Passa gärna på att balansera däcken vid hjulbytena vår och höst.
6. 1 maj–30 september får du inte ha dubbdäck på bilen.
7. Lagra dina vinterdäck svalt, mörkt och torrt. Tvätta gärna av dem
innan du lagrar dem. Däck på fälg staplas eller ställs upp,
39% är glada
10% är likgiltiga