Miljöbilspremien kan frysa inne
Bil & Trafik.
Miljöbilspengarna har tagit slut. Risken finns att det inte blir några nya pengar när de 240 miljoner som tillförs om tio dagar också är slut. Den möjligheten finns i förordningen om miljöbilspremie.– Annars tror jag de ändrar miljöbilsdefinitionen, säger Jakob Lagercrantz, ordförande i miljöorganisationen Gröna Bilister.
MALMÖ. Som Bil & Trafik kunde avslöja i våras spricker budgeten för miljöbilspremien.
Regeringen hade anslagit 250 miljoner kronor, 50 för 2007, 100 i år, 100 för 2009.
Försäljningen till privatpersoner, som har rätt till premien, och branschorganet Bil Swedens prognoser pekar mot en slutnota på en bra bit över en miljard kronor.
Redan i mitten av maj var årets pengar slut och utbetalningarna stoppades.
Inte förrän i slutet av juni kan de återupptas sedan riksdagen sagt ja till miljöminister Andreas Carlgrens begäran om 240 miljoner kronor i extrapengar till miljöbilspremien i den tilläggsbudget som behandlas onsdag 18 juni.
– De ska kunna räcka i år, säger Martin Larsson, departementssekreterare på miljödepartementet, som fått ta emot massor av samtal från oroliga och upprörda miljöbilsköpare sedan det stod klart att premieanslaget tagit slut.
En av dem är Andrea Bary i Flyinge, som köpte en Volkswagen Polo TDI i Malmö i vintras och nu efter sex månader skulle få de 10 000 kronorna.
I stället fick hon ett brev från Vägverket, som sköter utbetalningarna, om att det inte skulle bli några pengar, i alla fall inte förrän riksdagen beslutat om de 240 nya miljonerna till årets miljöbilspremier.
– Jag tycker det är dåligt att man inte kan hålla vad man lovar, säger hon. Och när jag ringde miljödepartementet fick jag veta att det inte är säkert att alla får premien om pengarna tar slut igen.
Enligt bestämmelserna om miljöbilspremie kan just det inträffa.
I förordningen (SFS 2007:380) står att ”om det finns medel... ska en miljöbilspremie med 10 000 kronor betalas ut” (§4).
– Så står det nästan alltid vid den här typen av bidrag, säger Martin Larsson. Och får vi inte nya pengar av riksdagen har vi inga att betala ut.
De 240 miljonerna som nu anslås räcker till 24 000 miljöbilar.
Eftersom det kommer allt fler bilar som uppfyller miljöbilskriterierna och allt fler privatpersoner köper miljöbilar finns risken att de pengarna också tar slut innan året är slut.
För 2009 – då regeringen anslagit 100 miljoner till miljöbilspremie – räknar Bil Swedens vd Bertil Moldén med att miljöbilarna ska stå för hälften av de totalt 275 000 nya bilar som man räknar med att sälja.
Och att hälften av miljöbilarna, cirka 65 000, köps av privatpersoner, mot 43 procent i snitt sedan miljöbilspremien infördes den 1 april 2007.
Det skulle betyda miljöbilspremier på uppåt 650 miljoner kronor – och regeringen måste gå till riksdagen och be om över en halv miljard till.
– Vi sa från början att det skulle bli dyrt och risken finns att regeringen nu ändrar miljöbilsdefinitionen för att hålla nere kostnaden, säger Jakob Lagercrantz på Gröna Bilister.
Miljöbilspremien
- Gäller 1 april 2007–31 december 2009.
- Tillfaller endast fysiska personer/privatpersoner.
- Premien 10 000 kr betalas ut efter sex månader till den som köpt bilen ny.
Miljöbilsdefinition:
1) bil som körs på bensin eller diesel och släpper ut <120 gram CO2/km.
2) hybrid som släpper ut <120 gram CO2/km.
3) bil som kan köras på etanol eller annat alternativt bränsle och förbrukar <0,92 liter bensin/mil.
4) bil som körs på gas och förbrukar <0,97 m3 gas/mil.
5) elbil som förbrukar <3,7 kWh/mil.
1 läsare har reagerat på denna artikel
0% är glada
0% är likgiltiga
Hur reagerar du på "Miljöbilspremien kan frysa inne"?
- HYSTERISK MILJÖ- och ENERGIPOLITIK
- I Sverige har man bestämt sig för att skövla våra grödor (MAT) för att omvandlas till drivmedel. - - - Man har bestämt sig för att skövla vår natur som omvandlas till energi för värme. - - - Finns det inget som fattar hur snett vår milj- och energipolitik bedrivs ? - - - Snabbt omvandlas skatter till miljö- och energiskatter för att bluffa IN nya pengar till statskassan. - - - Helt sanslöst !
- Arne L
- lördag 7 juni 2008 kl 08:43
- Miljöbilar Bah!
- Flera av mina arbetskamrater har s.k. "miljöbilar" som förmånsbilar. De går på etanol och bensin men alla tankar endast bensin. Hyckleri och missbruk av skattemedel!
- TT
- lördag 7 juni 2008 kl 08:51
- Inget fel på bensin
- Ni som förespråkar miljöbilar (dvs de som idag kallas miljöbilar), vet ni hur lite de hjälper miljön? Och alla skatter på bensinen? Alla dessa pengar hjälper minimalt för att förbättra miljön. Gör er research och se vad alla pengar går till och hur lite det hjälper egentligen. Ät tex mindre kött ist -- lägg skatten på den! Normalt sett angriper man de saker som står för större delen av problemen (90/10-regeln), men inte i det här fallet tydligen, och lilla Sverige ska som vanligt rädda världen.
- Anders
- lördag 7 juni 2008 kl 09:18
- Alliansen lovar och lovar
- Men de verkar ha svårt att leverera när det kommer till kritan. Ska nu det här bli som med fastighetsskatten. De lovade att den skulle bort men döpte bara om den och höjden den för de flesta fastighetsägare. Det var bara de med dyrast hus i Sthlm som fick sänkning. Deras löfte om dubblad miljöbilspremie ser ut att bli något likande. Några får och sen är pengarna slut. Det slutar väl med att miljöbilarna blir dyrare. Typiskt alliansregeringen.
- Hans Berg
- lördag 7 juni 2008 kl 09:23
- Biltrafiken står för en tredjedel av koldioxidutsläppen
- Vill man begränsa koldioxidutsläppen och förhindra klimatkatastroferna är det effektivt att gå på den största enskilda källan. Alliansregeringen misslyckas i detta genom att de inte sett till att det finns anslagna medel till detta. Politik är inte bara att prata. Man måste kunna genomföra det i verkligheten. Där har alliansregeringen uppenbara svårigheter. Det enda de lyckats åstadkomma är en internationell högkonjuktur eller var det inte regeringen som låg bakom den ... *S*
- Lilian
- lördag 7 juni 2008 kl 09:31
- Miljöbilarna minskar koldioxidutsläppen
- Genom att man kör med bränslesnålare bilar och bilar som inte släpper ut någon koldioxid minskar man risken för nya miljökatastrofer här och i resten av världen. På sikt hindrar man den globala uppvärmningen som annars kommer att resultera i en ny istid i Norden om 50-60 år. Det är omsorg om våra egna barn som gör att en stor majoritet av nybilsköparna satsar på miljöbil. Tråkigt att alliansregeringen nu sabboterar en bra utveckling genom att inte se till att pengarna finns.
- Anders Presson
- lördag 7 juni 2008 kl 09:35
- Vad är 10kkr?!
- Har man råd att köpa en ny bil borde man i rimlighetens namn också ha råd att inte få tillbaka 10kkr i fånig premie?
- PH
- lördag 7 juni 2008 kl 09:50
- Global uppvärming rdan här
- Det är redan för sent att sätta stopp för den globala uppvärmningen -- den är redan ett faktum. Det är de stora bovarna som behöver göra ngt, dvs USA, länder med kolkraftverk. Ang koldioxidutsläpp från bilar så är själva framställningen av miljövänliga bränslen en större bov än tex bensin -- det går åt stora mängder energi som kommer från, just det, tex kolkraftverk.
- Anders
- lördag 7 juni 2008 kl 10:31
- Till Anders
- Anders, Malmö: "Det är redan för sent att sätta stopp för den globala uppvärmningen -- den är redan ett faktum. Det är de stora bovarna ... USA ..." Vilket svammel. Du har kanske gått på alarmism om att klimatet är instabilt nu, men varför skenade inget förr när det var varmare? Det har blivit något kallare senaste decenniet, och i synnerhet senaste året! I maj föll globala temperaturen rejält. wattsupwiththat.wordpress.com/2008/06/03/uah-global-temperature-dives-in-may/
- Magnus
- lördag 7 juni 2008 kl 11:30
- 10k kr gör skillnaden
- @PH: Funderar man på att köpa ny bil kommer man ganska så snabbt fram till att 10 000 kr gör skillnad... Inte ovanligt att miljöbilsalternativet för en viss modell är ett par tusen dyrare än sin "vanliga" motsvarighet. Ex Peugeot 307 Bensin fr 143k Etanol fr 148k, dvs man väljer att "ligga ute" med 5k för att få 10k 6 månader senare. Lite surt att inte få de pengarna? Vad är 10k? En semester? En ny soffa? En rejäl amortering på ditt billån? Pengar är pengar.
- har räknat på det
- lördag 7 juni 2008 kl 11:57
Mest läst på Bil & Trafik
- 1 Stjärnan blir av med en stjärna
- 2 Färg vapen mot dieselstölder
- 3 Nissan Juke - inte som andra
- 4 Nya Saab 9-3 SportCombi får toppbetyg
- 5 Kia Venga rymlig uppstickare
- 6 Subaru Outback
- 7 Polisen har skärpt koll på E6
- 8 Nya Audi A6 ett autobahnlok
- 9 Peugeot 407SW - drömkombin som inte är praktisk
- 10 Taxi får stoppförbud
Färg vapen mot dieselstölder
Taxi får stoppförbud
Vad är folk nyfikna på?
Polisen har skärpt koll på E6
Farligare att köra buss
Quiz: Bilkörning i vinter
Till final i Årets bil - trots alltLäsarpulsen
- 1 Fyra anhållna för Malmömord
- 2 Tjuvar drog bort dörr från butik
- 3 ”Easy to joke about life in Sweden”
- 4 "Inget att leva på"
- 5 Säljer slott till villapris
- 6 Åtalas för sex med patient
- 7 Inget straff för tafsande
- 8 Rökning i skolan stoppas med workshop
- 9 Ångerfull tjuv anmälde sig själv
- 10 Ung man rånad i Rosengård
Toppnyheterna just nu
