"Skånes kollektivtrafik bäst i Sverige"
Bil & Trafik.
Kollektivtrafiken i Skåne är bäst i Sverige enligt en färsk rapport från Västsvenska industri- och handelskammaren. Sydsvenskan.se:s läsare håller inte med. "Var undersökningen sponsrad av Skånetrafiken" och "Det ska jag komma ihåg ikväll när jag väntar på mitt försenade tåg i den skånska snålblåsten" är några av reaktionerna i kommentarsfältet.Kollektivtrafiken i Västsverige har under senare år mött massiv kritik från pendlare och företag. Därför har handelskammaren i Göteborg låtit jämföra buss- och tågresandet i Västsverige och Skåne.
Slutrapporten kallas "Västsverige-Skåne 0-5" och framstår som en reservationslös 22-sidig hyllning till Skånetrafiken.
"Kollektivtrafiken i Skåne har nöjdare kunder, lägre priser, högre kostnadstäckningsgrad samt bättre resandeutveckling än kollektivtrafiken i Västra Götaland", heter det i rapporten.
Handelskammaren kräver nu att Västtrafik tar intryck av hur Skånetrafiken lagt upp sitt trafiksystem.
Enligt rapporten är Skånetrafiken på fem punkter överlägsna Västtrafik:
• Buss- och tågresorna har på tio år ökat med 73 procent i Skåne, med bara 24 procent i Västsverige.
• I Skåne är 75,1 procent av kunderna nöjda, i Västsverige bara 63,7 procent.
• I Skåne kostar de vanligaste månadskorten för kort- och långpendling 320 respektive 530 kronor. I Västsverige är motsvarande pris 360 och 565 kronor.
• Pendelresorna går snabbare i Skåne än i Göteborg. En pendlande skåning rör sig med en genomsnittlig hastighet av 77 km/h. En göteborgare som pendlar med buss eller tåg masar sig fram i 63 km/h.
• I Skåne betalar den resande mer av sin egen biljett. I Skåne är "självtäckningsgraden" 57 procent, i Västra Götaland täcker biljettintäkterna bara 44 procent av kostnaderna.
Enligt Västsvenska handelskammaren beror den skånska utklassningssegern på
flera faktorer. Rapporten pekar på att Skåne är tätare befolkat, att buss-
och tågentreprenörerna är mer delaktiga i trafiken, att Skånetrafiken ensamt
äger all kollektivtrafik och att staten och regionen satsat mer på
infrastrukturen.
– Vår uppfattning är att Skåne kommit långt när det gäller utvecklingen. Skåne
är ur många aspekter ett föredöme, säger Johan Trouvé, vd för Västsvenska
handelskammaren.
Enligt Johnny Bröndt, ordförande för Västtrafik, haltar dock jämförelsen i och
med att tågresorna är så dominerande i Skåne.
– Tågresenärer är i regel mer nöjda än andra resande, säger han till Radio
Göteborg.
5 läsare har reagerat på denna artikel
40% är glada
20% är likgiltiga
Hur reagerar du på ""Skånes kollektivtrafik bäst i Sverige""?
- Det där stämmer ju inte alls!
- Är det något som INTE fungerar så är det kollektivtrafiken, speciellt över bron. Det saknas PENDELTÅG Malmö-Köpenhamn. Det borde varit på plats sedan många år. Istället körs Öresundståg till Kalmar, Karlskrona och Göteborg. Vad jag vet är inte kartan omritad, men skånetrafiken tycks tro det. Det är med extremt dyrt. 2000:- för ett månadskort. Det är helt absurt. Folk är med rädda för att klaga. Inga klagomål så tror folk verkligen att det är så bra...
- Öresundspendlaren www.oresundspendlaren.se
- tisdag 3 november 2009 kl 15:15
- Pendeltåg kan lösa mycket
- Pendeltåg som trafikerar endast sträckan Malmö - Köpenhamn hade nog löst många problem. Dessa kunde upprätthålla i princip all tågtrafik över sundet.
- Göran Hansson
- onsdag 4 november 2009 kl 23:15
- Referenser saknas
- Att den skånska kollektivtrafiken är så bra som denna rapport säger har jag missat. De svagaste delarna i Skåne är lokaltrafiken i Malmö och Helsingborg. Totalt underdimensionerad och bussar körs på allt för långa linjer, i Malmö dessutom utan prioritering och framkomlighetsfrämjande åtgärder. Vagnparken är också av tveksam kvalitet och standard. Det som fungerar bra i jämförelse är tågen, Pågatågen främst. Ötågen är ett problem - de felanvänds och verkstaden är för liten. Skåne är inte så bra.
- Matts
- tisdag 3 november 2009 kl 15:16
- Helt fel.
- VAr undersökningen sponsrad av Skånetrafiken?
- zyryl
- tisdag 3 november 2009 kl 15:18
- Det kan stämma
- Jag åker mycket buss och tåg. För det mesta fungerar det bra. Det nya jojo-systemet är genomtänkt och smidigt att använda.
- JohanS
- tisdag 3 november 2009 kl 15:18
- Skånetrafiken är verkligen inte bra
- Jag hatar verkligen Skånetrafiken. Ofta att det går ut med viss information på webben för att sedan helt enkelt skita i att köra t.ex pågatåg. Bussar som OFTA är sena och överfulla tåg. Tack och lov slipper man pendla mer nu.
- Niklas
- tisdag 3 november 2009 kl 15:22
- dåligt?
- Jäklars vad dåligt det måste vara i Västtrafik om man kollar på gnällspikarna som brukar skriva här och sedan jämför med rapporten...
- bajro
- tisdag 3 november 2009 kl 15:24
- Jasså....
- ...minsann, jag har då aldrig sett nåt annat än skolbussen på landsbygden öster om Anderslöv. Sen måste du till Skurup eller Svarte för att hitta närmsta tåg. Jordberga rundan med sina 2 bussar/dygn är nog inte så frekvent den heller. Så om vi har den bästa kollektivtrafiken undrar jag hur kass den är i övriga Sverige
- Micke
- tisdag 3 november 2009 kl 15:27
- Stakars resten av Sverige om Skåne är bäst
- Det viktigaste är att tåg och bussar går och kommer fram när de ska! Här har man mycket att jobba med. Sen kan ju inte sätena vara gjorda för barn eller små kvinnor om fullvuxna män ska sitta på dem. Chaufförerna måste lära sig att köra så att man inte behöver hålla i sig med båda händerna. Lite snö slår ut all trafik i Skåne fastän bilar kan köra utan problem. Varför måste nästan all trafik gå från centrum till centrum mellan olika orter när de flesta varken börjar eller slutar sin resa där?
- Anders Nordström
- tisdag 3 november 2009 kl 15:29
- Skojar dem?
- Hur fan kom de fram till det? Efter en termin i sthlm inser man hur fruktansvärt usel vår kollektivtrafik här är. Bussarna slutar gå vid 00 inom städerna och det går itne ens att ta sig mellan lund-malmö på nätterna ens under helgerna. Detta måste vara en undersökning gjord av ett gäng byråkrater som suttit och tittat på statistik istället för att vara ute i verkligheten.
- Johan Ståhl
- tisdag 3 november 2009 kl 15:33
Mest läst på Bil & Trafik
- 1 Färg vapen mot dieselstölder
- 2 Nykomlingen som inte är Optimal
- 3 Nya Saab 9-3 SportCombi får toppbetyg
- 4 Polisen har skärpt koll på E6
- 5 Nya Audi A6 ett autobahnlok
- 6 Vad är folk nyfikna på?
- 7 Skoda Superb Combi Elegance
- 8 Subaru Outback
- 9 Peugeot 407SW - drömkombin som inte är praktisk
- 10 Taxi får stoppförbud
Färg vapen mot dieselstölder
Taxi får stoppförbud
Vad är folk nyfikna på?
Polisen har skärpt koll på E6
Farligare att köra buss
Quiz: Bilkörning i vinter
Till final i Årets bil - trots alltLäsarpulsen
Toppnyheterna just nu
