Sommarstuga på hjul

SKÅNE. – De flesta som köper husbil i dag är fyrtiotalister som sålt stugan. Nyblivna pensionärer – välmående, språkkunniga och världsvana – som inte drar sig för att åka ut i världen, säger Lars-Erik Paulsson på Husvagnsbranschens riksförbund.

Husbilen är för många den ultimata friheten. Ny utsikt varje dag och ingen campingplats som måste bokas. Det är bara att ställa sig och övernatta där det passar. Dessutom slipper man alla måsten som följer med vanliga fritidshus.

Inga gräsmattor som måste klippas. Inga rabatter som måste rensas. Inga staket eller fasader som måste målas.

Adria 660 SL är husbilen som säljer bäst i Sverige. Och efter en tredagarstur i sydöstra Skåne är det lätt att förstå de som satsar sina pengar i ett mobilt fritidshus.

Allt som finns i en vanlig stuga finns också i en modern husbil. Sköna sängar i normal storlek: Kök med ugn och fläkt. Toalett med duschkabin. Och tv kan enkelt monteras.

Tänk att till exempel ligga för natten på en grusparkering trettio meter från havet i Kivik. Mitt mellan hamnen och återvinningsstationen och titta på Champions League på tv. Kan det bli bättre än så¿?

Adria har ett flertal varianter, men det är 660 SL som passar den den största delen kunder bäst. Pensionärerna med pengar.

Två enkelsängar är uppskattat. Sängarna kan dessutom bli en stor, med plats för tre.

I de två framsätena sitter man kungligt – men passagerarkrockkudde är tillval och kan därefter inte kopplas ur på ett enkelt sätt.

Vid bordet bakom framsätena finns ytterligare platser med bälte, två trepunktsbälten och ett midjebälte. Sittställningen där är bra vid mat och fika men blir tröttsam vid längre bilfärd. Den starkare dieselmotorn är riktigt pigg och den drygt sju meter långa bilen känns nästan som en småbil.

I början märks det att bilen är både lång och bred, men man vänjer sig väldigt snabbt och då är den väldigt lättkörd. Men det svårt att förstå hur stadsplanerare, som i Simrishamn, tänker när lägger de lägger kullersten. I hela stan.

Förstår de inte hur en välfylld kyl låter på de gatorna? Men det är inte körningen som är höjdpunkten i Adrias bästsäljare – eller i någon annan modern husbil.

Det är alla stoppen. Varje sidoväg och parkering blir en möjlig övernattningsplats. Det kan vara ute vid kohagen eller mitt i stan. Det är bara att välja.

I köksdelen finns kyl med frysfack, ugn och spis. Allt med gasdrift. Värmen i Adrias bästsäljare drivs med med gas eller med el. Vid eluppvärmning är det också golvvärme.

Toaletten är riktigt fräsch och nytt för i år att behållaren med avfallet från toastolen nu har hjul och kan enkelt rullas till närmaste avfallsstation eller vanlig toalett.

Det går betydligt smidigare än vad man kan tro tack vare rengöringstabletter som läggs i behållaren innan tömning.

Framsätena snurras så att de blir fåtöljer längs med bordets ena långsida. Det kan dock vara lite knökigt att vända dem innan man lärt sig knepen.

Sängarna längst bak är upphöjda och man når dit via tre trappsteg.

Allt för att garaget ska få plats. På de flesta moderna husbilar finns numera ett stort förvaringsfack – även kallat garage – för cyklar, utemöbler eller vad som krävs för att man alltid ska känna sig hemma. Garaget nås via två stora dörrar på varsin sida längst bak.

Backkamera finns att köpas till och bör också göras det. Om man tänkt backa. För utan blir det väldigt svårt eftersom man inte ser bakåt utan kamera. Med en sådan blir det hur enkelt som helst.

Adria 660 SL kostar drygt 600000 kronor och det är en hygglig slant. Samtidigt får man väldigt mycket för pengarna.Det gäller bara att ha pengarna – och tiden. Som fyrtiotalister med nysåld stuga...