Dansk dödsrapport ignorerades

Publicerad 23 juni 2008 18.02 Uppdaterad 23 juni 2008 18.04

Danmark.
Antalet trafikdödade i Danmark steg med 38 procent när översta fartgränsen höjdes till 130 kilometer. Men forskarrapporten sopades under mattan, anser forskaren som skrev den.

KÖPENHAMN. Antalet trafikdödade i Danmark steg med 38 procent när översta fartgränsen höjdes till 130 kilometer. Men forskarrapporten sopades under mattan, anser forskaren som skrev den.


Politiker och tjänstemän på transportdepartementet ville, trots flera uppmaningar, inte offentliggöra trafikforskaren Tove Hels rapport.


Då beslöt hon efter samråd med sin chef att själv presentera rapporten vid en nordisk trafikforskningskonferens i Helsingfors, rapporterar tidningen Politiken.

– Jag tyckte inte vi kunde vänta längre. Resultaten har varit kända länge, säger Hels till facktidskriften Ingeniören.


Hels arbetar på Danmarks Transportforskning, en forskningsinstitution som sorterar under transportdepartementet.


Men transportminister Carina Christensen förnekar att rapporten hållits tillbaka.


”Vi har inte hemlighållit någon rapport, men det tar tid att gå igenom ett sådant dokument och siffrorna måste vara korrekta”, uppger ministern i ett pressmeddelande.


Folketinget beslöt 2003 att höja den översta fartgränsen till 130 kilometer i timmen på vissa motorvägar.


Enligt Politiken vill regeringen öka antalet motorvägar med höjd fartgräns. Men Hels forskning visar att en högre fartgräns medför fler trafikdöda och skadade.


Även i Sverige pågår en debatt i samma ämne, särskilt sedan hastighetsgränsen 120 kilometer i timmen införts på vissa motorvägssträckor som anses ha särskilt hög standard.

Större eller mindre text



0 läsare har reagerat på denna artikel

% är glada

% är likgiltiga

% är nyfikna

% är arga


Hur reagerar du på "Dansk dödsrapport ignorerades"?
Läsarpulsen
Toppnyheterna just nu