Köpenhamn - världens cykelparadis

Text: Alexander Vickhoff
Publicerad 27 juni 2009 16.44 Uppdaterad 8 juli 2009 8.49

Danmark.
Ska du cykla i en stad ska du cykla i Köpenhamn. I alla fall om man ska tro den amerikanska resetidningen Travel & Leasures som listar huvudstaden på andra sidan bron som världens bästa cykelstad.

När 36 procent av invånarna tar tvåhjulingen till arbete eller skola är det ett säkert tecken på att det är en bra cykelstad. Trettio mil cykelvägar, egna trafikljus, centrala cykelparkeringar och gratis lånecyklar placerar Byen på plats nummer ett.

Inhägnade cykelparkeringar, grönmålade cykelvägar och cykelställ vid busshållplatserna. Det är exempel på cykelfrämjande åtgärder i de nio städer som följer Köpenhamn på Travel & Leasures lista:

Portland, USA: En av få storstäder som American Bicyclist givit toppbetyg. Här betraktas cykeltrafiken som likvärdig med biltrafiken vilket bland annat lett till inhägnade parkeringar med garderobsfaciliteter.

München, Tyskland: Här är hojen det snabbaste sättet att ta sig fram i stadskärnan. Egna vägskyltar och gratis cykelkartor underlättar för den som är ny i stan, eller helt enkelt har taskigt lokalsinne.

Montreal, Kanada: Här har man bland annat satsat på en asfalterad rekreationsslinga och Nordamerikas största cykeluthyrningsprogram.

Perth, Australien: Har ett av världens bästa nätverk av cykelvägar, enligt de styrande själva, med vägar från förorterna rakt in i stadskärnan.

Amsterdam, Nederländerna: 600 000 cyklar rullar runt mellan Amsterdams kanaler. Hårdare hastighetsbegränsningar och nya cykelvägar gör sitt för att antalet kommer att öka än mer.

Seattle, USA: Här finns ambitiösa planer på grönmålade cykelvägar, nya cykelställ och ett förslag om att det inte får vara mer än 500 meter till närmaste cykelställ i bostadskvarter.

Paris, Frankrike: Har 20 000 cyklar som kan lånas gratis i en timme.

Minneapolis, USA: Det har byggts så det knakar för den trampande befolkningen och Minneapolis har de senaste åren seglat upp som en av USA:s bästa cykelstäder.

Bogota, Colombia: Sticker ut som en av få cykelvänliga städer i Sydamerika. Här finns hundratals kilometer cykelväg. Dessutom finns det cykelställ vid stadens busshållplatser.

Större eller mindre text



0 läsare har reagerat på denna artikel

% är glada

% är likgiltiga

% är nyfikna

% är arga


Hur reagerar du på "Köpenhamn - världens cykelparadis"?

  • enkelt!
  • få väck alla som går på cykelbanorna och där utgör en livsfara för oss som cyklar!
  • skalman
  • lördag 27 juni 2009 kl 17:28

  • Barnvagnar, bebisar och hundar...
  • instämmer! Jag fick idag som vanligt dela cykelbanan längs Slottsgatan (Ml stadsbibl ned mot hamnen) med ett antal småbarnsföräldrar, barnvagnar, hundar och lösspringande småbarn. ovanpå allt blir de sura om jag plingar på dem???
  • Gammal Gubbe
  • lördag 27 juni 2009 kl 17:45

  • Gör det svårt att köra bil i innerstaden!!
  • Det är alldeles för mkt bilar i innerstaden. Vägarna är för breda, gör dem enkelfiliga och fler enkelriktade. Det ska vara enkelt att cykla och åka buss/spårvagn. 50% mindre bilar inom 3 år vore den dröm för alla. Och ja jag har bil själv.
  • Anders
  • lördag 27 juni 2009 kl 18:01

  • cykelväg för Sankt Knuts väg!
  • Gör på östra delen av Sankt Knuts väg en cykelväg. Bind ihop luckor i cykelnätet där man tvingas ut bland bilar som ligger långt över 50. I detta fall sammanbinda delar av Möllevången med Värnhem!
  • Linn
  • lördag 27 juni 2009 kl 19:39

  • Gående
  • Tänk på vad som gäller inför gående: Cykeln är ett fordon och cyklisten är förare. För cykel gäller i stort sett samma trafikregler som för andra fordon.
  • Marie
  • lördag 27 juni 2009 kl 20:38

  • gör som i stockholm
  • där finns Stockholm City Bikes. du lånar och ställer cyklen nära ditt mål tar cyklen hem igen. snabbt enkelt + du slipper bekymmer med punktering, stöld med mera. inför i malmö nu !!
  • thomas
  • lördag 27 juni 2009 kl 20:48

  • gör som köpenhamn!
  • Gör som i københavn! Cykelstigar i höger sida på alla vägar och böter till alla som inte kan följa trafikreglerna. Både bilar, bussar, cyklister och gående. Idag är det livsfarligt att cykla för att alla gör som dom vill.
  • jesper
  • lördag 27 juni 2009 kl 21:41

  • Respektera cykelvägarna
  • gå inte i cykelbanan, träng dig inte före köer exv. vid rödljus, respektera högerregel mfl liknande situationer. Cykelkulturen i Malmö är embarmlig, möjligtvis beror den på att de som cyklar är saknar körkort och kunskap om regler. Att cykla i Malmö har blivit någong slags tävling - alla gör som dom vill och cyllar i sin egen lilla egoistiska bubbla.
  • arofga
  • söndag 28 juni 2009 kl 00:06

  • Malmö är redan en bra cykelstad
  • Man kan inte jämföra Malmö och Köpenhamn på samma sätt. Köpenhamn är större (huvudstad), har fler bredda gator och har en helt annan ekonomisk grund än Malmö. Malmö har alltid haft bra cykelbanor. Det behövs kanske lite mera utökning utanför centrum - mot tex IKEA och Svågetorp.
  • Kenta
  • söndag 28 juni 2009 kl 00:08
Läsarpulsen
Toppnyheterna just nu