KÖPENHAMN.. – Det var den fjärde november 2006. Då plåtade jag bara för att det var kul. Nu reser jag runt i världen som en slags cykelguru, säger Mikael Colville-Andersen, mannen som gjort stadscykling till något nästan übercoolt.
Hans blogg copenhagencyclechic.com har korats till en av världens tio bästa modebloggar av den brittiska tidningen The Guardian och fått efterföljare i städer som Buenos Aires, Amsterdam och Seoul. Och han föreläser för stadsplanerare som i enlighet med hans evangelium vill copenhagenize, köpenhamnifiera, sina städer.
Bilden på kvinnan vid rödljuset lade Mikael Colville-Andersen ut på Flickr, en fotoportal på nätet.
Han hade sedan en tid roat sig med att plåta köpenhamnska gatumotiv som just ingen hade tagit någon större notis om. Nu fick han kommentarer från hela klotet.
– Folk frågade sådant som ”cyklar hon verkligen i kjol?” I många länder cyklar inte kvinnor i vanliga kläder, berättar Mikael Colville-Andersen.
– Vi har en hög nivå på modet i Köpenhamn. Folk har läckra kläder. De cyklar i höga klackar, snäva kjolar och kostym med portföljen på pakethållaren.
Numera fotograferar Mikael Colville-Andersen även cyklande män.
– Ungefär hälften av dem som tittar på mina bloggar är kvinnor. Och det finns ju också läckra män att titta på, säger han.
Mikael Colville-Andersen började intressera sig varför människor utomlands reagerade så starkt på hans bilder.
Resultatet blev ytterligare en blogg, Copenhagenize.com. Här är ämnena dansk cykelkultur och stadscykling.
– De senaste fyrtio åren har vardagscyklingen försvunnit i många länder.
Sedan något år tjänar han största delen av sina pengar på att predika stadscyklingens lov.
– Det är egentligen tramsigt. Att jag står och pratar om cykling är som att en eskimå skulle tala om is, säger han och berättar att en vän sa: ”Ska du hålla föredrag om hur man cyklar, kan du lika gärna hålla föredrag om hur man dammsuger också.”
Mikael Colville-Andersen kallar det typisk Köpenhamnsironi.
– Cykeln är precis som dammsugaren ett verktyg, något man använder utan att prata om det. Alla har en, alla använder en, om inte varje dag så i alla fall ofta.
– Mitt budskap är att cykeln är ett transportmedel. Allt man gör i en bil kan man göra på en cykel: röka, äta en macka och dricka kaffe. Själv har jag en kopphållare på min cykel.
Han är emot att man som vanlig cyklist ska ha speciella cykelkläder.
– De som förespråkar cykelkläder vill tjäna pengar på en trend som kan skada vardagscyklingen.
Cyclechic har 5 000 besök om dagen, Copenhagenize 2 000.
– Det är som om människor i hela världen har hungrat efter att cykling ska vara något vardagligt. Som barn får man ju en fantastisk känsla när man lärt sig cykla.
Mikael Colville-Andersen flyttade till Köpenhamn för sexton år sedan. Hans pappa var dansk, mamman brittisk.
– Jag tror inte att en infödd köpenhamnare hade gjort cyclechic till ett internationellt fenomen och fått stadsplanerare att stå i kö för att höra mig missionera. Med min utlänningsblick såg något som de inte lägger märke till.
Senare i år ska Mikael Colville-Andersen föreläsa om stadscykling i Dublin på Irland, i Melbourne i Australien och i Santiago i Chile.
– Jag vet inte om jag gör det här om fem år, men det finns kommentarer på mina bloggar som gjort mig rörd: Kvinnor berättar att de för första gången vågat ge sig ut på cykel. En man i Arizona skrev att han har ställt bilen och nu ser naturen på ett nytt sätt. Det gör mig ödmjuk att människor på andra sidan klotet ändrar sina liv.