Överenskommelsen mellan den danska regeringen och två stödpartier om förstärkt
gränskontroll oroar pendlare. Förändringen är tänkt att genomföras inom tre
veckor.
Borgmästaren i Helsingör bedömer att kontrollerna skapar försening både på
Kystbanen, den danska delen av Öresundstågens väg, och överfarten mellan
Helsingör och Helsingborg.
Mobila grupper av gränspoliser ska kolla passagerare också på Öresundståg när
de kommer från Sverige. Men det blir omöjligt, säger pendlarnas talesman
Michael Randropp.
– Om alla passagerare ska kontrolleras så blir det allvarliga problem, för som
det nu är kan inte ens de som kontrollerar biljetterna komma igenom tågen
under rusningstid. Ska ett rörligt team gå igenom krävs det extra kapacitet,
säger Michael Randropp till dr.dk.
Hur de nya förseningarna påverkar tågtrafiken över Sundet är ännu inte känt.
Från svensk sida har man inte planerat någon åtgärd med anledning av de
kommande kontrollerna.
– Vi har en tidtabell att följa, säger Mats Persson (Fp), regionråd i Skåne
med ansvar för kollektivtrafik.
Tågen kan alltså inte skickas iväg före tidtabellen för att kompensera
tidskrävande kontroller på danska sidan.
– Jag kan inte utesluta att det här påverkar punktligheten, säger regionrådet,
som både erkänner Danmarks rätt att ingripa mot brottslighet och tycker att
den nu beslutade gränskollen luktar politisk opportunism lång väg.
I april ville danske trafikministern avbryta den genomgående tågtrafiken över
Öresund med hänvisning till att Öresundståg från Sverige är så försenade att
de stör trafiksystemet i Danmark.
– Senare visade en kontroll att punktligheten under april var ungefär lika
stor på båda sidor. Och så här långt i maj är tågen från Sverige punktligare
än de från Danmark, säger Mats Persson.
Han nämner också att samarbetsorganet Öresundskomiteen ska fundera på hur en
dansk-svensk tågorganisation ska se ut för att bli så tydlig som möjligt
för medborgarna. Däremot blir Öresundskomiteen själv inte huvudman, säger
Persson.