Ett Öresundståg på väg från Malmö får varmgång i ett hjul, axeln går av och
tåget spårar ur. 100 passagerare i främre vagnen skadas. Scenariot, det
värsta tänkbara, utspelades mellan klockan 20 och 23 på måndagskvällen i
Öresundsbrons tunnel som en säkerhetsövning, där dansk och svensk
räddningstjänst testar beredskapen på bron.
Larmet går och räddningspersonalen får information att det brinner i tåget och
att passagerarna snabbt måste evakueras.
Strax anländer brandbilar och räddningsfordon från Danmark och passagerare
strömmar från tåget ut mot den tömda biltunneln.
Några är skadade, med påmålat djupa sår och värkande armar, andra bärs ut av
räddningstjänsten. Utrustade med gasmasker och syretankers tar brandmännen
sig in till tåget.
Upp emot femhundra personer deltar i övningen, räddningspersonal från båda
sidor sundet samt hundratals statister.
Det är svårt att bedöma hur övningen gått så här från sidan. Det tar en stund
att få överblick.
– Det viktigaste är att allt görs i rätt ordning, säger Tomas Hedberg
informationsansvarig på Öresundsbron som i helhet är nöjd med vad han ser.
Syftet med övningen på Öresundsbron är att optimera samarbetet över Sundet och
pröva en ny evakueringsstrategi.
BAKGRUND/Få olyckor på Öresundsbron
Öresundsförbindelsen har hittills varit förskonad från dödsolyckor i trafiken,
men i fem fall rapporteras allvarliga personskador.
Inga tågolyckor har inträffat. I augusti 2007 blev ett tåg stående och fick
utrymmas ute på bron. I april samma år tog sig en man ut på spåren, trafiken
stoppades och mannen togs om hand.
I januari 2006 brann en bil i tunneln, men branden släcktes snabbt. I oktober
2007 krockade tre bilar i tunneln. Trafiken stängdes av, men ingen skadades.
En kraftig bilbrand inträffade uppe på bron i november 2007.
I Öresundsbrons egen statistik rapporteras tio olyckor förra året, varav två
med personskador.
Alltför höga farter ses som en allvarlig olycksrisk på förbindelsen. I 2007
års incidenter ingår även bilar som stannat (111 fall), bilar som backar
eller kör på fel sida (68 fall), gående, cyklar eller mopeder (13 fall).
Källa: Öresundsbrokonsortiet (TT)