I Köpenhamn är teknik- och miljöborgmästare Bo Asmus Kjeldgaard förtjust i
förslaget. Han anser att Köpenhamn ska vara den ledande cykelstaden och fler
ska förmås att ta cykeln.
– Ju mer vi skämmer bort cyklisterna desto fler tar cykeln, säger han till
politiken.dk.
Köpenhamnstrafiken fungerar just nu ungefär som i Sverige: det finns
korsningar med rött ljus och där ska både bilar och cyklar stanna oavsett om
det kommer någon korsande trafik eller inte. Och redan nu är det många på
två hjul som gör högersväng mot rött ljus.
Nu ska den danska huvudstaden utreda vilka korsningar som är lämpliga för
cyklisternas röda högersväng – med lagligt stöd.