Efter drygt elva år med Bron återstår det över trettio gränshinder som försvårar livet för tiotusentals Öresundspendlare. Det vill Frank Jensen, Köpenhamns socialdemokratiska överborgmästare, lösa med två kontroversiella förslag som han presenterade på toppmöte i Köpenhamn om Öresundsregionens framtid på måndagen.
– Vi borde införa en särlagstiftning för dem som pendlar. Att ta bort gränshindren ett efter ett tar för lång tid, säger Frank Jensen.
Och han fick medhåll både från de flesta av mötets debattörer och Danmarks nya ekonomi- och inrikesminist er Margrethe Vestager om att arbetet med att harmonisera Sverige och Danmarks lagstiftningar på detta område, går mycket sakta:
– I alla år har vi haft en strategi där vi diskuterat det ena gränsregeln efter den andra. Och ända finns det 33 gränshinder kvar. Kanske borde vi sätta oss ned och diskutera ett nytt sätt att arbeta. I det sammanhanget är Frank Jensens förslag spännande även om jag ser många problem med det, säger Margrethe Vestager.
I d
en danska valkampanjen sas det inte många ord om Öresundsintegrationen och inte heller i den nya regeringens programförklaring. Men Margrethe Vestager menar att många av de satsningar som görs i regeringens första budget som precis har blivit klar, direkt berör Öresundsregionen. Det handlar bland annat om satsningar på tågtrafiken, Köpenhamns flygplats, biltullarna runt Köpenhamn, avskaffandet av den förra regeringens planer på att utöka gränskontrollerna och lättnader i reglerna för anhörigsinvandring:
– Förmodligen kommer många så kallade kärleksflyktingar i Sverige att nu kunna återvända till Danmark, säger hon.
Malmös finanskommunalråd Ilmar Reepalu (S) tror att Öresundsintegrationen kommer att få ny fart med den nya danska regeringen:
– Den borgerli
ga danska regeringen nedprioriterade Öresundsfrågorna. Nu kan det bli en nytändning, säger Ilmar Reepalu som önskar att den danska regeringens första åtgärd blir att ändra det nuvarande skattesystemet som bland annat innebär att personer som bor och utnyttjar social service i Malmö men som arbetar i Danmark också betalar skatt i Danmark. Samtidigt betalar personer som bor i Danmark men som arbetar i Sverige-, skatt i Danmark.
– Det är ett väldigt orättfärdigt system som gynnar Danmark och det vet alla. Och det kostar svenska kommuner och regioner miljardbelopp.
Några planer på att omgående ändra skattesystemet har den danska regeringen inte. Men enligt Margrethe Vestager är den en av många frågor som regeringen ska diskutera.
Ett annat önskemål från Ilmar Reepalu är att danska och svenska regeringen tar upp en diskussion om Brons framtida kapacitet.
– Om vi inte gör något nu riskerar Öresundsbron att bli samma flaskhals som Stora Bältbron är i Danmark, säger han.
Frank Jensen är också trött på att alla de kommittéer som idag behandlar Öresundsfrågor, inte har någon beslutsrätt:
– Vi politiker tycker om att ta beslut, säger Frank Jensen, som vill införa ett nytt danskt-svenskt organ som skulle kunna ta politiska beslut.
Reepalu är tveksam:
– Kanske på lång sikt. Men redan nu skulle vi kunna ha en gemensam organisation för att beställa kollektivtrafik.