Det är flygbolaget Flyglinjen Vätterbygden, som i dag trafikerar sträckan Jönköping–Stockholm, som startar Flyglinjen Kristianstad AB. Lagom till starten står det klart att det lokala näringslivet i nordöstra Skåne gått in och backat upp satsningen med nära 2,5 miljoner kronor, vilket var ett krav från Flyglinjen. Det motsvarar 20 procents ägande i det lokala flygbolaget, skriver Kristianstadsbladet.
Störst insats kommer från Absolut Company med stor verksamhet i Åhus och Utvecklingsstiftelsen Sparbanken 1826 i Kristianstad. De investerar en miljon kronor vardera. Dessutom har andra företag kunnat köpa aktier i flygbolaget för 5 000 kronor styck. Modellen påminner om bildandet av Kullaflyg där lokala företag gick samman för att finansiera starten av flygbolaget.
Under sitt första räkenskapsår 2010/2011 omsatte Flyglinjen Vätterbygden 10,3 miljoner kronor och gjorde en förlust på 2,3 miljoner.
– Flyglinjen är ett nystartat bolag, och inget av de stora, men de verkar begripa vad de sysslar med. Dessutom är de intresserade av att ta en större del av den inrikes flygmarknaden, säger H Inge Gyllin, styrelseordförande för Kristianstad Airport, till tidningen.
Flyglinjen Kristianstad kommer att flyga Kristianstad–Arlanda tre gånger i var riktning på vardagar, utom fredagar då det blir två avgångar i var riktning. Planer på att flyga till Bromma finns också.