– Nu har vi inte längre några livlinor till GM och det betyder att Saab måste
bli mer entreprenörsinriktat när bolaget ska skapa sin egen framtid, sade
Spykers vd Victor Muller på en presskonferens.
Saab Automobile och Spyker Cars kommer arbeta som systerbolag under Spyker
Cars NV, noterat på börsen i Amsterdam. Muller beskriver affären som en
”tuff resa”.
– Jag vill också tacka svenskarna som stått bakom Saab hela tiden, det här är
ett litet mirakel och jag är verkligen tacksam för det. Vad vi har uträttat
på tre månader tillsammans med Saabledningen är storverk.
Spyker-aktien steg med 2,6 procent efter beskedet, vilket drar upp börslyftet
för aktien sedan årsskiftet till 63 procent.
Alla resurser ska nu koncentreras på att åter väcka liv i Saab och skapa ett
långsiktigt hållbart och lönsamt bolag, enligt Victor Muller.
Även Saabchefen Jan Åke Jonsson var glad över att avtalet äntligen var
påskrivet.
– Det här är en lycklig dag för alla som har Saab i sina hjärtan, både för
mig, de anställda, kunderna och återförsäljarna. I eftermiddags blev affären
klar, sade han på en presskonferens.
Paul Åkerlund, ordförande i IF Metall var också lättad över beskedet.
Medlemmarna hade börjat känna frustration över att affären inte var helt
klar. I dag står produktionen i det närmaste still på Saabs fabrik i
Trollhättan.
– Nu är det bara att köra!
Spykers vd Victor Muller räknade först med att det skulle dröja flera dagar
innan affären kunde slutföras. Enligt källor till TT har också
förhandlingarna pågått in i det sista på Roschiers advokatkontor på
Blasieholmen innan alla papper kunde skrivas på. Bland annat ska
statssekreterare Jöran Hägglund (C) ha deltagit.
Sedan Europeiska investeringsbanken (EIB) sade ja till lånet på runt fyra
miljarder kronor och svenska regeringen gav slutligt klartecken till de
nödvändiga statliga garantierna förra fredagen har de viktigaste hindren
varit undanröjda. Enligt Muller var det sista hindret bland annat varit att
Saab ska lämna likvidationen.