Alla flygningar till och från Kastrup upphör vid midnatt mot lördagen, uppgav danska medier på fredagskvällen. Den sista flygningen till Kastrup kom från Barcelona och landade klockan tio på fredagskvällen. På Kastrup hänvisades resenärer att kontakta flygbolaget eller den resebyrå där de köpt sin flygbiljett.
Spanair har flera flygningar om dagen från Arlanda. Men ännu är det oklart hur snabbt de kommer att påverkas av konkursansökan.
Under helgen skulle Spanair ha haft en avgång lördag eftermiddag, men den var inställd sedan tidigare.
Passagerare uppmanas att hålla sig uppdaterade via Spanair eller via arlanda.se.
2003 blev Spanair medlem av Star Alliance och ägdes då till största del av SAS-gruppen. SAS sålde 2009 av majoriteten i Spanair och har sedan dess ägt 10,9 procent. Ägandet innebär att de nu tvingas till nedskrivningar av bland annat lån, fordringar och aktieinnehav. Totalt kommer nedskrivningarna att påverka koncernens resultat negativt med 1,7 miljarder kronor.
– Självklart är det här en stor sak. Men det som är viktigt är att effekten på likviditeten bara kommer att vara 200–300 miljoner kronor. Självklart är det irriterande. Det är dåligt för SAS, men det är inte på något sätt livshotande för bolaget, säger den danske SAS-analytikern Jacob Pedersen som jobbar vid Sydbank.
Spanska medier uppgav på fredagskvällen att de katalanska myndigheterna nu tröttnat på att förse företaget med pengar.
Företaget har gått allt sämre sedan 153 personer miste livet när ett av Spanairs plan kraschade på Madridflygplatsen Barajas 2008.
Det spanska flygbolaget Iberia och irländska Ryanair meddelade på fredagen att de säljer billigare flygbiljetter till strandsatta Spanairpassagerare i Spanien och resten av Europa.
Drabbas du av Spanairs konkurs? Vi vill gärna prata med dig som fått en resa inställd – mejla 71234@sydsvenskan.se.
Länk till Spanair: