MALMÖ. De akuta ekonomiska problemen för Cimber Sterling fick flera svenska resebyråer, bland dem Ticket, att stoppa biljettförsäljningen till bolaget. Nu tycks dock det danska flygbolaget vara räddat. Efter att ha halverat priset på aktierna i nyemissionen har bolaget lyckats få danska investerare att garantera emissionen.
Bolaget får efter omkostnader för emissionen in omkring 250 miljoner kronor i kassan, pengar som ska gå bland annat till att betala underleverantörer och hyra av flygplan. Bolaget har stora skulder, även till flygplatserna. Enligt Folkbladet har Cimber Sterling till exempel inte betalat avgifterna till den lokala flygplatsen i Norrköping, vilket gjort att flygplatsen hotat med att stoppa bolagets flygningar mellan Norrköping och Kastrup.
Jacob Pedersen är flyganalytiker på danska Sydbank. Han menar att nyemissionen
räddar flygbolaget på kort sikt och att det för den enskilde konsumenten
inte är någon fara med att köpa biljetter just nu. Genom billiga
leasingavtal för Sterlings tidigare flygflotta har Cimber Sterling fått
tillgång till stora Boeingplan, som även kan användas när trycket är stort
på inrikesflyget. Men affärsstrategin på lång sikt är han mer tveksam till.
– Cimber tog över Sterling och gick på kort tid från att vara ett nischat
regionalflygbolag till att bli ett slags mini-SAS. Det är en affärsmodell
som jag är tveksam till. De flygbolag som har framtiden för sig är hårt
nischade eller extremt strömlinjeformade som Ryanair och Norweigan. De
däremellan får det svårt.
Ticket, som är en av de resebyråer som stoppat försäljningen av Cimber
Sterlings biljetter, ser nu över sitt beslut. Om några dagar tas ett nytt
beslut.
– Det här är färsk information. Vi kommer att kontakta Cimber Sterling för att
kontrollera hur emissionen ser ut och vilka finansiella förutsättningar den
ger. Men läget har onekligen ljusnat, säger Anders Embring, marknadschef på
Ticket.
Cimber Sterling är det tredje största flygbolaget på Kastrup räknat i antal passagerare, efter SAS och Norweigan. Cimber tog över namnet Sterling och leasingavtalen för dess flygflotta sedan det flygbolaget kastade in handduken tidigare i år. Cimber Sterling har satsat stort och gått från att vara ett inrikesflygbolag till att flyga på över 30 destinationer i Europa.
67% är glada
0% är likgiltiga