"Rysk delägare stjälpte Saab-affär"

STOCKHOLM. Han äger genom sitt företag Convers Group omkring 30 procent av Spyker och anses hålla biltillverkaren under armarna med stödköp av bilar.

General Motors påbörjar nu nedläggningen av Saab Automobile.
– Det här var ett mycket överraskande och mycket beklagligt beslut, sade näringsminister Maud Olofsson när hon inledde presskonferensen i Trollhätten efter beskedet från GM.

Hon konstaterade att det är GM som har fattat beslutet. Den sista prövningen av Spyker föll inte väl ut.
– De som äger Saab är GM och GM kunde ha gjort mycket mer för Saab under alla år.

– Regeringen har försökt göra det så attraktivt som möjligt att vara här i Trollhättan. Nu måste vi hjälpa alla anställda och kommunen med framtidsspåret, sade Olofsson.

Olofsson har kallat till ett möte med berörda myndigheter och representanter för fack och företag på måndag, i Trollhättan, för att gå igenom läget. Men lika lite nu som tidigare är det aktuellt att regeringen och staten skulle gå in i Saab, enligt näringsministern.

Enligt John Smith, vice styrelseordförande i General Motors, hade GM insett på fredagsförmiddagen att Saab inte kunde räddas – och därför fanns det ingen anledning att vänta till nyår med ett beslut som man tidigare lovat.
– Ibland fungerar det helt enkelt inte.

John Smith sade att målet nu är att lägga ned verksamheten så fort som möjligt. Man letar inte efter nya finansiärer.
– Vi har undersökt alla möjligheter, sade han.

TT: Hur mycket kommer det att kosta att lägga ned Saab?
– Vi har en idé, men det är ingen siffra som jag kommer att berätta i dag, sade Smith.

Han skyllde på bilindustrin som helhet i misslyckandet med Saab – och undvek att svara på frågan om GM:s ansvar som ägare.
– Vi har försökt integrera Saab i GM för att få fram bra produkter. Men av olika anledningar har vi inte lyckats. Vi har försökt, sade Smith.