Cimber Sterling i kris – igen

Det var i december 2008 som Cimber Group tog över resterna av konkursade Sterling.

Därefter har det nya bolaget Cimber Sterling vuxit kraftigt och trefaldigat antalet linjer från Kastrup, Aalborg och Billund.

Men den kraftiga expansionen har tärt hårt på bolagskassan och Cimber Sterling tvingades ta in 250 miljoner danska kronor i en nyemission i slutet av november ifjol för att rädda bolaget undan konkurs.

Men trotskapitaltillskottet från nyemissionen meddelar Cimber Sterling att förlusten för det brutna räkenskapsåret 2009/2010 kommer att hamna på 200 till 220 miljoner kronor, jämfört med en förlust på 60 miljoner som ledningen spådde tidigare.

– Vi har sett en massiv press på våra genomsnittspriser sedan Norwegian kom med i bilden, säger Cimber Sterlings vd Jacob Saaby Krogsgaard till danska affärstidningen Børsen.

Flera svenska resebyråer stoppade i november försäljningen av Cimber Sterlings biljetter i avvaktan på att nyemissionen var säkrad och dåvarande konkurshotet avvärjt.

Flyganalytikern Jacob Pedersen på Sydbank vågar inte spå om Cimber Sterling klarar den kris man nu befinner sig i, men säger samtidigt att bolaget måste krympa verksamheten för att åtminstone ha en chans att överleva.

– Börsintroduktionen var ju en förutsättning för att de skulle leva vidare. Det blir mycket spännande att se vad de gör nu och det är avgörande att de anpassar verksamheten till hur verkligheten nu ser ut, säger han.

Samtidigt jäser missnö­jet hos Cimber Sterlings mindre aktieägare. Sedan introduktionen den 1 december ifjol har aktiekursen rasat från 10 kronor till 3,15 kronor.

Investmentbanken SEB Enskilda, som var råd­givare till Cimber Sterling inför introduktionen, får tillsammans med flygbolagets ledning svidande kritik av den danska motsvarigheten till Aktiespararna.

Framför allt rasar småspararorganisationen mot att Cimber Sterling justerat ned sin resultatprognos två gånger efter introduktionen, något som kan tyda på att bolagets finanser var i betydligt sämre skick än vad SEB Enskilda och Cimber Sterling uppgav i höstens börsprospekt.

– Det är något helt nytt att man introducerar ett döende bolag på börsen. Börsintroduktionen av Cimber Sterling framstår knappast som trovärdig. Den senaste utvecklingen faller helt och hållet på ledningen som inte gjort sitt jobb tillräckligt bra, säger Charlotte Lindholm, vd för Dansk Aktionær­forening.

Förvärras krisen för Cimber Sterling kan den få allvarliga konsekvenser för Kastrup. Cimber Sterling är det tredje största flygbolaget mätt i passagerare på Kastrup efter SAS och Norwegian.