MALMÖ. I tisdags kallades två personer på DSB First till ett möte med bolagets
chefer.
Under mötet fick de veta att ledningen fått syn på DSB-tågbilder på Facebook,
bilder som också kommenterats av anställda på företaget. Bilderna visar allt
från ett hängande tak och trasiga skyltar till snöfyllda växlar.
Bilderna låg i ett privat album på en av deras Facebooksidor. Tanken var att
bara vänner skulle kunna titta på dem.
– Det var helt oskyldiga bilder, säger en av de två som stängts av.
Under mötets gång fick han och kollegan veta att de inte behövde dyka upp till
jobbet nästföljande dag – de var avstängda i avvaktan på nytt besked.
Cheferna förklarade att en utredning skulle starta angående bilderna.
Det finns inget policydokument som förbjuder de anställda att fotografera
inifrån tågen. Inte heller står det i något anställningsavtal.
Varför lade du ut bilderna?
– Det var en lustig grej, jag menade inget illa. Dessutom är jag inte den
enda, vi är faktiskt flera som fotograferat.
Han och kollegan är kallade till ett nytt möte i nästa vecka. Då hoppas han få
komma tillbaka till arbetet.
En annan kollega, som Sydsvenskan talat med, tycker att arbetsgivaren
överdriver. Kollegan bekräftar också att långt fler än de två personerna har
fotograferat tågdetaljer och lagt ut på Facebook.
– Det var kanske inte så klokt det här, men det borde ju räcka med en varning
eller erinran. De skulle inte behöva stänga av någon.
Irene Lippold, kommunikationschef på DSB First, bekräftar att två anställda
tagits ur tjänst. I övrigt har hon en helt annan bild av vad som hänt.
– Bilderna visar att man åsidosatt säkerheten på tågen. Och det ser vi mycket
allvarligt på.
Hur har säkerheten åsidosatts?
– Jag kan inte gå in på det i detalj, men det finns bilder som visar att man
inte prioriterat säkerheten ombord, säger hon.
Irene Lippold säger sig ha sett bilder från hytten där tåget rullat i hög
hastighet. För TT förtydligar hon senare.
– Vi har inte censur, men vi har reagerat emot att en av bilderna visar att en
lokförare kör ett tåg i 180 kilometer i timmen och samtidigt fotograferar.
Lokföraren har ansvar för drygt 600 personers säkerhet, säger hon till TT.
Hur fick ni kännedom om bilderna?
– De låg på Facebook, säger hon och menar att de var till allmän beskådan och
inte privata.
Det finns inget fotoförbud för anställda i tjänst men personalens fokus ska
ligga på säkerheten. Och de ska alltid rapportera om något är trasigt, menar
Irene Lippold.
Har personerna inte rapporterat in felen?
– Det är det vi undersöker nu.
Fackförbundet ST är inkopplat på fallet. Men den lokala ordförande Stefan
Bengtsson vill inte uttala sig i nuläget.