Fiat planerar biljätte i Europa

Ekonomi.
Fiats koncernchef Sergio Marchionne, som nyss ingått ett partnerskap med krisdrabbade Chrysler i USA, planerar för en ny biljätte i Europa som bland annat skulle tillverka Saab.

LONDON. Fiats koncernchef Sergio Marchionne, som nyss ingått ett partnerskap med krisdrabbade biltillverkaren Chrysler i USA, planerar för en ny biljätte i Europa.

Planerna är att skapa en av världens största biltillverkare genom att också inkludera den europeiska delen av General Motors. Det innebär att det nya företaget skulle tillverka allt från Saab, Vauxhall, Opel, Alfa Romeo till den lilla Fiat 500, skriver Financial Times.

Saab Automobile lägger dock locket på.

– Jag kan inte kommentera dessa uppgifter, säger informationschef Eric Geers till TT.

Anette Hellgren, klubbordförande för Unionen vid Saab Automobile, konstaterar att en sammanslagning med Fiat skulle innebära helt om för den linje som gäller i Trollhättan just nu, den att skapa ett bolag som kan stå på egna ben utanför GM-koncernen.

Hon antyder att det kan röra sig om en missuppfattning i medierna eller hos Fiat.

– De här tankegångarna är nya för oss. Vi har inte hört detta förut, måste jag säga. Vi har däremot hört att Fiat har intresse för Opel, säger hon till TT.

Italienaren Marchionne uppgav för Financial Times att Fiat tillsammans med Chrysler och tyska Opel bildar ett ny börsnoterat företag. Han räknar med en årlig försäljning av upp till sju miljoner bilar och att företaget omsätter 80 miljarder euro, motsvarande drygt 850 miljarder kronor.

På börsen var det tummen upp för Fiat-chefen Sergio Marchionnes storslagna planer på ett nytt transatlantiskt bilimperium. Fiat-aktien drog i väg uppåt med över 6 procent på Milanobörsen första handelsdagen efter beskedet.

Samtidigt förklarade Tysklands näringsminister Karl-Theodor zu Guttenberg att han inte väntade sig något avgörande beslut i samband med dagens möte med Fiat-ledningen i Berlin.

Vid sidan av Fiat har den kanadensiska bildelstillverkaren Magna uttryckt intresse för att köpa Opel.

Opel har fyra fabriker i Tyskland och omkring 25 000 anställda.

Financial Times att har räknat ut att affären leder till att 9 000 arbeten försvinner.

Författare: TT
Publicerad 4 maj 2009 12.04
Uppdaterad 4 maj 2009 12.04

Ekonomi
Läsarpulsen
Bloggar
Toppnyheterna just nu