– Med det här avtalet kan jag se skattebetalarna i Kristianstad i ögonen och säga att vi gjort en bra deal trots att vi tagit över aktierna, säger Pierre Månsson (FP), kommunstyrelsens ordförande i Kristianstad.
Han hade gärna sett att Region Skåne fortsatte som delägare i flygplatsen, men signalerna från regionen har varit glasklara – inga fler regionala skattekronor till Kristianstad Airport.
Kristianstad kommun kommer efter övertagandet av aktierna att ha 91 procent av ägandet i flygplatsen. Därmed blir de närmast ensamt ansvariga för det årliga ägartillskottet till flygplatsen som hittills omfattat cirka 10 miljoner kronor.
För att avlasta kommunen går Region Skåne in med 36 miljoner kronor fördelade över sex år. Pengarna kommer enligt Månsson att gå till satsningar på infrastruktur och dit räknar han, förutom flygplatsen, pågatågen och utbyggnaden av E 22. Prioriteringen mellan de olika projekten är dock inte klar.
– Det får vi göra en plan för, säger Pierre Månsson.
Flygbolaget Skyways konkurs i maj innebar stopp för reguljärtrafiken från Kristianstad Airport. Sedan två veckor lyfter planen från Everöd igen – mycket tack vare pengar från det lokala näringslivet.
Pierre Månsson har enbart fått positiva signaler från flygplatsen och flygresenärerna sedan flygningarna drog igång igen.
– Jag uppfattar det som att det har gått bättre än förväntat, säger han.