STOCKHOLM. Sveriges näringsminister Maud Olofsson är bekymrad över att det
inte finns någon enighet om att rädda den amerikanska fordonsindustrin med
14 miljarder dollar. Hon anser att läget är särskilt besvärligt för Saabs
ägare GM som sagt att företaget kan tvingas att ansöka om konkursskydd.
Maud Olofsson betonar de amerikanska företagsledningarnas ansvar och att det
nu finns press på dem att leverera trovärdiga framtidsprojekt.
– Sanningen är ju att åtminstone GM inte har producerat de miljövänliga bilar
som marknaden efterfrågat, säger hon till TT.
Med tanke på hur viktig fordonsindustrin är för USA:s ekonomi är hon övertygad
om att det blir någon form av överenskommelse i USA.
Att det inte blev något klartecken om ett räddningspaket från den amerikanska
senaten skapar enligt Olofsson osäkerhet, bland annat för Volvo och Saab.
Däremot påverkar det inte regeringens förslag om ett räddningspaket för de
svenska företagen.
Kritiker hävdar att stöd till fordonsindustrin är bortkastade pengar och
jämför med de misslyckade stöden till varvsindustrin. Men Olofsson säger att
det är därför det svenska stödet tar sikte på forskning och utveckling som
dessutom kommer hela fordonsklustret, inte enbart de stora biltillverkarna,
till del. Enligt näringsministern handlar det om att bygga
innovationsmiljöer, och på så sätt kan även sådant som vindkraftsindustrin
dra nytta av pengarna.
Martin Sköld, forskare vid Handelshögskolan i Stockholm med internationell
fordonsindustri som inriktning, tror att de amerikanska politikerna är
piskade att hitta en lösning, inte minst med tanke på GM:s akuta ekonomiska
kris. Han är dock förvånad över att beslutsprocessen i USA tar så lång tid
och menar att senatens uteblivna besked var otippat.
Bortsett från bilindustrins ekonomiska betydelse menar Sköld att bilen också
är en amerikansk frihetssymbol vilket ökar pressen på politikerna att hitta
en lösning.
– Bilar är så intimt förknippad med den amerikanska folksjälen, säger han.
Samtidigt tror Martin Sköld att det uteblivna beskedet från senaten inte
påverkar GM:s planer på att sälja Saab Automobile eller Fords planer på att
sälja Volvo Cars.
– Det kommer ju inte gå fortare att hitta köpare, och mitt tips är att
processen kommer att ta längre tid än vad de flesta trott, säger han.