Omkring 1 000 personer i olika företag som levererar till Volvo har redan
varslats. Nu – efter Volvos nya varsel – befarar branschorganisationen
Fordonskomponentgruppen att ytterligare 2 000 jobb är i farozonen.
Nästa steg är att underleverantörers kunder och även konsulter i olika led
drabbas.
Fordonskomponentgruppens vd Svenåke Berglie vet att nya varsel håller på att
förberedas.
Exakt och i vilken omfattning Skåne drabbas kan han inte precisera, men det
står klart att även skånska underleverantörer kommer att känna av att Volvo
krymper.
Drygt 60 000 människor jobbar i företag som levererar till svenska
fordonsindustrin. Värst drabbas de som ännu inte har anpassat sig efter
Volvos bantade produktion.
I Skåne har krisen på Volvo redan drabbat KB Components i Örkelljunga.
Företaget, tidigare Konstruktionsbakelit, tillverkar formsprutade produkter
i plast. Sedan i somras har personalstyrkan minskat med 50 personer. Volvos
nya varsel innebär sannolikt att personalstyrkan (cirka 300 personer)
minskas ytterligare.
En tredjedel av verksamheten rör tillverkning av bildelar till Volvo.
Autoliv Mekan i Hässleholm påverkas också direkt och omedelbart. De tillverkar
sätesstrukturer.
– Vi har redan aviserat om neddragningar, ett 60-tal personer får gå. Nu,
efter det nya varslet, kan det dessvärre bli aktuellt med fler
neddragningar, säger Henrik Kaar, informationsdirektör på Autoliv.
Haldex Traction i Landskrona tillverkar system för fyrhjulsdrift och har 280
anställda. Volvo är en stor kund.
– Men vi har redan räknat med en 20 procentig nedgång i beställningen, och har
lyckats balansera det tack vare ökad efterfrågan från Volkswagen-koncernen
och Ford, säger Ulf Ahlén, divisionschef.
– Volvovarslet får därför inga konsekvenser här. Men de får inte skära ner mer
än redan aviserat. Då kan det bli problem.
Saint-Gobain Sekurit i Eslöv tillverkar fönsterglas till bland annat
bilindustrin, Volvo står för hälften av försäljningsvolymen.
– Vi ser inga neddragningar på kort sikt men ska naturligtvis se närmare över
hur det här kan slå. Produktionsnedgången hittills har vi lyckats anpassa.
Vi ingår i en koncern och har tagit över annan produktion inom Saint-Gobain,
säger Maria Nordberg, vd för den svenska enheten.