Gula bussarna ska bort från centrum

Skånetrafikens förslag innebär att det knappt blir några gula bussar kvar på Klostergatan eller Stora Södergatan–Stortorget–Kyrkogatan eller Sankt Petri kyrkogata.

Kommunalrådet Mats Helmfrid (M):
– Vi är beredd att köpa det här förslaget. Dessutom kan det genomföras snabbt, redan i december, säger Helmfrid.

2006 tillsatte den nya majoriteten en centrumutredning. Uppdraget var att öka centrums attraktivitet. Trafiken genom Lunds centrum är en av flera stora uppgifter att lösa.

Men arbetet körde fast. Bland annat för att man tog kontakt med Skånetrafiken i ett sent läge.
– Skånetrafiken kände sig lite utanför och det var lite krisartat ett tag. Men nu är vi på väg att nå en överenskommelse. Skånetrafiken är beredd att ändra en hel del, säger Jörgen Jörgensen (FP) som sitter med i både kommunens centrum-utredning och Skånetrafikens styrelse.

Den borgerliga alliansen har hemlighållit överenskommelsen för oppositionen och medier. Man hade tänkt offentliggöra den först i samband med ett möte mellan centrumutredningen och Skånetrafken som ska hållas 10 mars. Men Sydsvenskan kan redan nu avslöja överenskommelsen som innebär att flera busslinjer dras om. 300 bussturer per dag som idag passerar Stortorget påverkas av det nya förslaget.

I korthet innebär förslaget att två busslinjer ös-terifrån ska vända vid kvarteret Galten på Bankgatan och en linje dras via Tornavägen. Två busslinjerna söderifrån ska köra över Ringvägen–Trollebergsvägen på sin väg till Clemenstorget.

Kommunalrådet Tomas Avenborg (M):
– Det är intressant att Skånetrafiken numera ser Lund som en tillräckligt attraktiv stad för att ha två terminaler, den vid Galten och den vid Clemenstorget, för kollektivtrafiken, säger Avenborg.