Lunds stadsbyggnadsdirektör Inga Hallén har en klar vision av vad hon tror om
och hoppas på för Lunds framtid. Beslutet om ESS fick för henne stor
betydelse.
– Det är roligt nu. Så många ringer och vill att jag ska prata om framtiden
och jag säger ja till det mesta. Jag pratar gärna om framtiden då Lund
blivit en hel del större även om det kommer att ta några år till. Men det är
nu vi måste planera för att göra det bästa av utvecklingen.
ESS-beslutet fick också grannkommunerna att vädra morgonluft och de vill ha
sin bit av kakan.
– Vi kan inte ta emot allt i Lund men vi vill ha mycket av bostäder och
företag. Jag ser Lund som en motor i regionen och det krävs samarbete inom
regionen. Vi är många och vi är starka, säger Inga Hallén.
Just nu är det bråda dagar på stadsbyggnadskontoret med översiktsplanen, som
ska ligga till grund för den framtida utbyggnaden.
– Det byggs för lite nu i Lund. Översiktsplanen innehåller 900 bostäder om
året. Vi är duktiga i Lund och har en planberedskap för att kunna bygga 1
500 bostäder om året. Men det är inte bara att bygga. Det ska bli vackert
också och vi måste lyssna på byggarna och kommuninvånarna.
Dalby och Veberöd kan i Inga Halléns vision räkna med att få växa eftersom
orterna ligger vid Simrishamnsbanan där det i framtiden går tåg. I Lund
handlar det om förtätning.
– Än mer måste förtätas än vi tänkt hittills. Öresundsvägen är ett sådant
område där det kan bli mycket bostäder men också verksamhet, säger
stadsbyggnadsdirektören, som har stora förhoppningar för Brunnshög.
– Nu planerar vi för än mer bostäder där men också högteknologiska företag ska
finnas i denna stadsdel som bygger på det hållbara samhället. Brunnshög ska
innehålla allt: boende, arbete, service, kultur och vara ett väl fungerande
samhälle med alla funktioner, ett samhälle som lever dygnet runt. Snart
hoppas jag det stora konferenshotellet på Högsta punkten börjar byggas.
Inga Hallén tänker också på den framtida trafiken när Lund blivit en större
stad.
– Spårvagn ska vi ha till ESS som sedan förlängs till Dalby. Vi ska satsa på
kollektivtrafik men vi blir aldrig av med bilen. En vägförbindelse mellan E
6 och E 22 kommer att behövas.
Spårvagn vill hon också se i centrala Lund.
– Därför är det viktigt nu att vi behåller i alla fall några busslinjer i
Klostergatan för att ha kvar den länken till stationen när spårvagnen
kommer. Tar vi bort bussarna nu blir det svårt att senare göra om till
spårvagnsgata. Det är väl ingen i dag som kan tänka sig en buss på Lilla
Fiskaregatan. Men det behöver inte vara dagens bullriga bussar som kör på
Klostergatan.
Med fler bussar vid stationen riskerar Lund kantra över mot väster. Men för
det har Inga Hallén en lösning.
– För att lyfta den östra stadskärnan vill jag ha en målpunkt och en
publikmagnet på eller vid Mårtenstorget, varför inte ett experimentarium.
Bilarna som står på torget i dag skulle jag gärna ha under jord.
En stad blir inte vacker av bara hus. Det behövs, menar Inga Hallén, också
grönska.
– Jag vill absolut att parkkontoret ska få mer pengar. Att plantera träd,
växter och blommor är en liten insats som ger stor effekt.
Själv vill hon inte bli bortglömd. Också det kontor hon är chef för behöver
resurser.
– Det är nu allt ska ske som lägger grunden för framtidens Lund. Även om det
är kristider kan man inte bara spara, man måste också satsa.
På tisdag kan du chatta med Lunds stadsbyggnadsdirektör klockan 11–12 på
Sydsvenskan.se.