Enligt en utredning slås det fast att 40 meter långa vagnar som dubbelkopplas
behövs för att få en ordentlig ökning av kollektivresandet. Kortare vagnar
ger inte så mycket större effekt än de långa ledbussarna.
Tjänstemännen i Lund är tveksamma om det överhuvudtaget skulle gå att få plats
med 80 meter långa hållplatser. Ett problem för Lund är också att
spårvagnarna ska gå i blandtrafik. Särskilt påpekas att cykeltrafiken kan få
problem.