Artiklar som berör detta
Efter fackets kritik i Sydsvenskan på tisdagen reagerade dock bolagets ledning.
– Jag har fått löftet av vd Karsten Rön Andersen att personalbristen ska lösas och jag är övertygad om att få se en markant förbättring redan denna vecka, säger Jonas Pincini, ordförande för Seko Skåne klubb Öresundståg.
DSB First kör Öresundstågen i södra Sverige på uppdrag av flera länstrafikbolag - bland dem Skånetrafiken - som har bildat det gemensamma bolaget Öresundståg AB.
Enligt avtalet Öresundståg AB tecknat med DSB First ska varje tågset ha en tågvärd. Om två eller tre tågset kopplas samman ska tåget alltså ha två eller tre tågvärdar.
Sedan i maj månad har bemanningen varit mindre vilket enligt facket lett till orimliga arbetsförhållanden för tågvärdarna.
– Jag skrev brev till bolagsledningen och påtalade bristerna men ingenting hände, säger Jonas Pincini som på tisdagen ändå var nöjd med utvecklingen.
Öresundståg AB hade fram till igår inte nåtts av uppgifterna om bristerna i bemanningen. Först om ett par veckor kommer DSB First att lämna över en rapport.
– Jag vet inte om fackets uppgifter i alla delar är korrekt, säger Mats Sjölin, ekonomi- och avtalsansvarig på Öresundståg AB.
– Men det är inte acceptabelt att vi inte får de tjänster vi köper, fortsätter han. Tågvärdarna är viktiga för att ge service till våra resenärer och för att kontrollera biljetterna.
9% är glada
6% är likgiltiga