Bussvänner bönhörda

Det var i slutet på en lång debatt som inte bara handlade om busstrafik. Ledamöter från flera partier beskyllde varandra för att vara ohederliga och plocka populistiska poäng. Mest utsatt blev Ewa Bertz (FP) som tagit upp frågan genom att skriva en motion till kommunfullmäktige. En partikamrat till henne är ordförande i Region Skånes kollektivtrafiknämnd som styr över busslinjerna och själv är hon gruppledare för partiet. Å andra sidan är både Anders Rubin (S) och Håkan Fäldt (M) ledamöter i kollektivtrafiknämnden. De är ordförande respektive vice ordförande i Malmös tekniska nämnd som hittills inte lyckats få tillbaka den önskade Klagshamnslinjen.

And ers Rubin påpekade att Malmö kommun varken styr över polis, försäkringskassa eller busstrafik. Han rekommenderade Ewa Bertz att vända sig till Region Skåne och partikamraterna. Från början ställde han sig bakom kommunstyrelsens förslag att anse motionen besvarad och därmed lagd till handlingarna. Senare yrkade Rubin återremiss för ett nytt försök att blidka Skånetrafiken. Karolina Skog berättade att ett förslag liknande Klagshamnsbornas eget redan utreds.

Ewa Bertz yrkade återremiss för att få veta allt som sagts i ärendet, även ett påstått erbjudande till kommunen att få köpa tilläggstrafik. Både hennes och Rubins yrkande klubbades, vilket ordförande Kent Andersson (S) blev smått utskälld för i pausen.

Britt-Marie Harwén, Madelaine och Hartmut Dreckmann följde debatten efter att ha demonstrerat utanför Rådhusets port tillsammans med andra i aktionsgrupperna. Deras betyg på politikerna var blandade, liksom hoppet om en seger till slut.

– Jag tror bara de kommer att dra ut på det här, sa Hartmut Dreckmann.

Damerna var mer hoppfulla. De satte noll poäng för ledamöter som kastade anklagelser mot varandra.

– Bättre vara populist än att ha skygglappar. De är tillsatta för att lyssna, sa Madelaine Dreckmann.