Läsare: "Det ska finnas gott om platser"

VIKTIGAST FÖR YSTAD ÄR TÄTARE TÅGTRAFIK.
Hälsningar/Ann B

Sätt in dubbeldäckare och låt de planerare som gjorde plattformarna för korta och upphandlarna som beställde fel tåg stå för mellanskillnaden./
B Kristoffersson

Viktigast är att hela Skåne är lätt-tillgängligt, inte bara Malmö. Vi är många pendlare som har en timme mellan tågen, Malmöresenärer har bara 10 minuter och kan välja buss eller tåg.

I andra hand kommer punktlighet, och i tredje hand sittplats för alla.

Mvh/ Barbro

Det viktigaste är att man kan lita på att tågen går någorlunda i tid och att tåg inte ställs in. Det är också viktigt att det går att få plats även med väskor och/eller barnvagn. Man ska kunna ta tåget till jobbet och komma i tid och till Kastrup också.
Det är viktigare att tidtabellerna håller än att det går mycket fort. Det är också viktigt att det är hyfsat rent och snyggt på tågen.
/Mvh IG

Tågtrafiken över Öresund måste ha fler avgånger mellan 6:00 och 9:00 - kanske varje tionde minut? Då får dom gärna vara liten försenad, men när det bara finns tre avgånger i timen då är ett försenat tåg ofta ett stort problem för oss pendlare.
/Vh Torben Estermann, Malmö


* Fräscha tåg med säten som ej är nerkräkta och spillda på.
* Att alla ska få sittplats, det är väl ändå det man betalar för?!
* Säkerhet
* Punktligheten bör förbättras.
* Tätare avgångar, det är riktigt många fler som pendlar nu än tidigare.
* De flesta konduktörerna är trevliga idag.
/Louise Markvi


1. Tågen måste komma och gå i tid. (Det hade varit bra om detta dessutom matchades av bussar som kommer och går i tid i Malmö).

2. Hela och rena tåg och fungerande toaletter.

3. Bättre plats för bagage. Många stora resväskor får inte plats i klämman mellan sätena vid 4-sätes-grupperna. Små resväskor går bra, men många stora stupar på de sista centimetrarna. Hållbara bagagehyllor, så att även lite tyngre väskor kan ligga där. Skippa glashyllorna och använd vanliga stålrör istället.

4. Bättre info om förseningar. Ett par gånger har jag stått på perrongen och hört att "tågets försening beror på mummel mummel." eller "tågets försening beror på 'KLICK'."
/Sara Åkesson, Höör


Jag reser flera gånger i månaden från Lund till Köpenhamn och flera gånger om året till Copenhagen Airport. För mig är det viktigaste

- att tågen alltid håller tidtabellen

- att tågen inte plötsligt drabbas av oförklarliga tekniska fel så att de stannar

- att signalsystemet inte slås ut av t.ex. fukt och stoppar all trafik helt

- att resenärerna omedelbart får information om varför ett stopp inträffat

- att man slipper trängsel

/ Sven Heilo - Lund

Tänkvärt inför kommande upphandling:

1. Att tågen går i tid - I princip varje morgon och eftermiddag/kväll är tågen minst 3 minuter försenade, ofta mer. Snart rättar jag mig efter när tågen "brukar gå" snarare än vad tidtabellen säger.

2. Information - Alla tänkbara tekniska möjlgiheter finns, dvs. informationstavlor/monitorer, högtalarsystem, informationstavlor i tågen. Dessa måste användas vid förseningar och problem, men också vad gäller destinationer för tågen och vilken del av tåget som går var. Nu funkar det allt utom bra!

3. Någon av avgångarna från Lund till Köpenhamn, och returresa, borde väl ändå kunna gå mer eller mindre direkt, dvs. utan ett minst 10 minuters långt uppehåll i Malmö för inväntan av alla möjliga förbindelser i Skåne.

Mvh/ Johan Andersson

Jag har åkt tågen sedan de startade och har nu pendlat i snart 9 år.

Det viktigaste är

1. Punktlighet

2. Plats

3. Säkerhet

4. Information

5. God service

/ Mia Mattsson

Det viktigaste ær

1.Sittplats, det ær før illa trångt på tågen och betalar man 2600:-/månad før biljett mellan lund och Roskilde borde man væl få en sittplats?!

2.Fler avgångar, var 20:e minut ær før illa mellan 06.30-08.30, kør var 10:e min samma sak mellan 16:00-17:30. Illa dåligt att man inte sætter in fler avgångar. Det går ju ett tåg var 10:e min till kastrup kan man inte låta dessa gå till malmø också?

3.Vore bra om man samordnade trafiken mellan malmø lund bættre också. Jag bor i gunnesbo och ser ofta mitt tåget førsvinna bort i fjærran nær tåget kommer in till malmø. OM TÅGEN VAR I TID SÅ SKULLE DETTA INTE HÆNDA

4.Sækerheten ær bristfællig, samma sak med tillførlitligeheten. Tågen går sønder/har tekniska fel minst 1-2 ggr per vecka.

Dock tycker jag personalen ær trevlig och førtjænar en ELOGE før sitt fina arbete trots USLA arbetsførhållanden. Det ær inte roligt att hela tiden har arga passagerare men om man inte får sittplats och måste stå 2 timmar mellan lund och roskilde ja då blir man SUR!!!!

Mvh / Torbern Klason

Vad är viktigast? För oss som kommer norrifrån, t ex från Lund: att slippa byta (och vänta!) i Malmö förstås!

/ Malte Lewan

Att slippa ifrån det där hotet med de hotande, nosiga, otrevliga, oförskämda och besserwisser kontrollanter - konduktörer - tågvärdar/värdinnor. Att i stället bli bemött som den kund och inte minst människa man är, även om man råkar vara upp i åren, har glömt saker och ting och framför allt inte är lika perfekt som dessa förmodligen tycker att man borde vara. En " sådan där besserwisser" borde i stället förpassas till andra miljöer där denna mentalitet passar bättre!

/ Ingemar Fennstam

1. Att priserna sänks ordentligt. Det betalar sig själva enligt utredningar.

2. Plats på tåget. Så man inte missar jobbet!

3. Att få sitta, det har man betalt för? Väl ?
/Wilhelm Larsson

1) Rena Säten

2)Rena toaletter

3)Glada trevliga & hjälpsamma tågvärdar
/Eva Karlsson

Att man slipper byta tåg i Malmö för resa till København.
/Sten Persson

Viktigt 1 : Tågen ska vara punktliga.
Viktigt 2 : Tågen ska gå oftare.
Viktigt 3 : Det ska finnas sittplatser till alla.
Viktigt 4 : Det ska finnas ett integrerat system för biljettköp (det är omöjligt att trycka en biljett till Lund i Klampenborg ex.).
Viktigt 5 : Det ska vara korrekt och snabb information om förseningar på informationstavlor.
/Frekvent pendlare

Att det finns plats åt alla....vare sig man har 1 klass biljett eller student kort....vi betalar alla för att sitta ner! ...Samt att komma i tid....så mycket signal fel och andra elektriska fel som uppstår, borde det utredas och åtgärdas! ....Utbilda alla tågvärdar likvärdigt.....kvaliteten är oerhört varierande.....de suveräna informerar kontinuerligt.....flertalet berättar vadsom sker när man har väntat i evigheter....information är A och O för compliance från tågresenärerna!
/MVH Annelie


Det är framförallt viktigt att tågen går i tid. Varje försenad minut kostar pengar - mycket pengar - inte minst för alla pendlare på väg till och från arbetet. Därför är det centralt att operatören tar driften på allvar. Man kan fråga sig om så är fallet i dag.
/ Henrik Persson, Malmö

Att det finns gott om platser så man slipper stå upp, framför allt hem, värst e det vid 15 tiden o fram till 17. se till att det inte blir förseningar!!!! Har åkt tåg till danmark i över 1 år nu. varannan vecka e det förseningar ,mest på hemvägen men oxå på morgonen.
/Elisabeth Nyborg, Malmö

Som frekvent resenär mellan Malmö och Kastrup anser jag att säkerheten på tågen bör stå högst på listan. Idag råder totalt kaos när tågen är fullproppade av resenärer och bagage huller om buller i gångar och mellan vagnarna. Jag inser att tågen trafikerar fler sträckor än bara denna, men faktum kvarstår att tågen trafikerar en internationell flygplats med miljontals passagerare varje år, med mycket bagage ombord på tågen varje dag. Jag bävar för den dag något händer och ett tåg måste utrymmas. Tanken på det kaos som då skulle uppstå är synnerligen skrämmande.

Längre tågsätt, tätare trafik och bättre utrymmen för bagage står högst på min önskelista. På så vis skulle säkerheten höjas samtidigt som resenärer mindre ofta skulle utsättas för förseningar och överfulla eller inställda tåg. Jag skulle också gärna önska mig bättre och snabbare information vid stopp i trafiken, förseningar etc. Ofta händer ingenting annat än att tåget står helt still, utan minsta information om vad som händer. Eller snarare inte händer.
/Kristina Windset