Det blir en halv Turning Torso

Text: Britt-Marie Bergström
Publicerad 19 november 2007 17.22 Uppdaterad 21 december 2007 14.00

Malmö.
Malmö Tower har blivit Point Hyllie. Idag presenterade Annehem sitt nya förslag till bebyggelse vid det blivande stationstorget i Hyllie.

Istället för ett torn som skulle bli högre än Turning Torso vill fastighetsbolaget bygga ett hus som är exakt hälften så högt. Det beskrivs som storebror i en grupp på fyra huskroppar.

– Mycket mer realistiskt, sa arkitekten Lone Wiggers på C F Møllers som ritat om det smala tornet till en bredare koloss med sneda väggar.



Arkitekterna vill ha samma fasad som i tornet, glas som varierar mellan tätt vitt, halvtätt och helt genomskinligt.

– I dialog med himlen, sa Lone Wiggers.


Hon förklarade att fasaden ska skimra med det naturliga ljuset liksom Turning Torso.


Men Point Hyllie får en bredare botten. Det blir två plan för butiker och kontor plus källare som kan byggas före lägenheterna i övervåningarna.


Annehems vd Peter Strand hoppas på byggstart under tidig höst nästa år men räknar inte med att bostadsförsäljningen startar förrän i slutet av 2008.


Hela komplexet ska innehålla 300 lägenheter på 45-145 kvadratmeter för samma priser som i Västra hamnen. Minst 60-70 procent ska vara sålda innan de börjar byggas.

– I vår värld blir det inflyttning 2011, sa Peter Strand som svar på frågor om sjunkande bostadspriser.


Både han och kommunens företrädare tror att läget i Hyllie är så attraktivt att Annehem ska kunna genomföra sitt projekt även om tiderna blir sämre.

– Jag hade varit mer orolig om det hade varit på en annan åker, sa fastighetschefen Börje Klingberg.

– En av Malmös viktigaste platser, sa kommunalrådet Ilmar Reepalu (s) om Hyllie.

– I Hyllie möter det regionala det lokala, sa stadsbyggnadsdirektören Christer Larsson berättade att kommunen gör en stor investering i det nya torget vid Citytunnelstationen.


De lägre husen i Point Hyllie ska stå längs torgets norra långsida, delvis över Citytunnelspåren. Höghuset placeras vid den östra kortsidan. Det blir passager mellan husen. Fasaderna görs veckade och lutar inåt för att de ska uppfattas mer som backar än gigantiska väggar.


En tredjedel av hela ytan på 45 000 kvadratmeter planeras för kontor och butiker. Den enda hyresgäst som är klar är tullen som tingat en lokal i anslutning till stationen.

– Vi diskuterar med många företag, sa Peter Strand.


Han förklarade att nästa steg i planeringen blir att skriva kontrakt med hyresgäster till lokalerna och ordna finansiering med traditionella banklån. Hela bygget beräknas kosta 1,6 miljarder.


Annehems aktiekurs fortsätter att sjunka sedan bolaget delades upp med en del som bygger seniorboenden.

– Men aktiekursen hänger inte ihop med det här projektet. Vi har en kassa på hundra miljoner kronor och många projekt på gång, sa Peter Strand.


En anledning till att Annehem skrotade sina tidigare planer på ett 216 meter högt bostadstorn var att utnyttjandegraden var för dålig. De översta hundra meterna skulle kosta tre gånger så mycket att bygga. Nu har Peab varit med och räknat byggkostnader efterhand som de nya ritningarna vuxit fram.


Arkitekten Lone Wiggers tyckte först det var trist att det inte fanns underlag för det höga tornet.

– Men tänker man lite mer måste man inse att detta är inte London eller Amsterdam, sa hon.


Hyllie Point, ett 27 våningar högt hus som sticker upp över fyra lägre huskroppar i samma stil.

Fakta

Point Hyllie består av fyra huskroppar. De innehåller samma yta som i det tidigare presenterade Malmö Tower-projektet, sammanlagt 45 000 kvadratmeter. Två tredjedelar blir bostäder.
Annehem Fastigheter startade för ett par år sedan och äger fastigheter för 1,1 miljarder i Skåne. Största ägare är ett antal kända affärsmän med Greg Dingizian, Marcus Jönsson, och Peter Strand i spetsen.

Större eller mindre text



2 läsare har reagerat på denna artikel

0% är glada

0% är likgiltiga

50% är nyfikna

50% är arga


Hur reagerar du på "Det blir en halv Turning Torso"?

  • Vem vill betala...
  • ...samma priser som i Västra Hamnen? Realistiskt borde vara ca 20-30% lägre! Ska bli intressant att följa projektet, och när det börjar säljas....
  • Fredrik
  • måndag 19 november 2007 kl 20:32

  • Fegisar: Kör så det det ryker!
  • Bron & Turning är turning för Malmö. Huset med två vridna torn hade varit en bra fortsättning.
  • Lars Skans
  • måndag 19 november 2007 kl 21:17

  • Vem vill betala...
  • Det vil danskerne. Mange vil gerne pendle til jobbet med toget. Deruover, har Västra Hamnen också sine begrænsninger trafikalt. Som nyt centrum med handel og boliger ligger Hyllie bedre end Västra Hamnen for både svenske og danske pendlere.
  • Mark W.
  • måndag 19 november 2007 kl 21:26

  • Vilka bostäder behöver Malmö?
  • Malmö växer nu snabbt och bostadsbristen tilltar. För att det inte ska bli rena Stockholmspriser borde staden prioritera bra lägenheter till hyfsade priser. Turning Torso är en kul skapelse, men hur många bra bostäder för vanligt folk hade det inte kunnat byggas för samma summa? Det är inte prestigebyggena som gör om staden växer. När jag flyttar him kan jag naturligtvis köpa en bra lägenhet (säljer en i Stockholm) men för andra som inte har ett kapital borde det finnas bra bostäder.
  • Född i Malmö
  • måndag 19 november 2007 kl 21:30

  • Spinnoff effekter
  • Blir av alla bostads byggen. Jag fick en lägenhet tack vare TT, min gamla gick till en första gångare. Så för att minska bostads bristen spelar det inte så stor roll vad som utan att det byggs.
  • min bild
  • måndag 19 november 2007 kl 21:45

  • Blandet bostäder
  • Tænk på hvor meget opmærksomhed Malmø har fået på grund af Turning Torso. Måske har bygningen også været med til at flere har fået øjnene op for Malmø! Hyllie har også brug for international arkitektur som kontrast til miljonprogrammet.
  • Mark W.
  • måndag 19 november 2007 kl 21:47

  • Vem vet..
  • ..kanske blir det hyresrätter som i Torson? Tycker liksom Fredrik att det låter lite främmande att Västra Hamnen-priser skulle vara realistiskt, men å andra sidan så är sydväst svårslaget när det gäller infrastruktur i samtliga riktningar. Oavsett vilket så är det ett riktigt snyggt bygge som är på gång..
  • Per
  • måndag 19 november 2007 kl 21:48

  • Bättre än inget alls.
  • Jag tycker att det är kul att detta projektet blir av trots allt. Visst, det hade varit roligt med en 216-meters skrapa, men vi lägger åtminstonde på yttligare en sevärdhet i Malmös silhuett. Vad gäller kostnadsfrågan, så är det ju totalt rubbat att betala samma priser som i Västra Hamnen när man inte har samma utsiktsmöjligheter och närheten till havet som man har i Västra Hamnen. Två miljonprogramsområden ligger ju i närheten, varför betala så mycket då? För att Citytunneln ligger där kanske?
  • Danne
  • måndag 19 november 2007 kl 22:10

  • Gillar byggnaden
  • Gillar byggnaden, även om Malmö Tower var bättre. Finns många skäl till att bygga högt: brist på mark i kommunen, miljövänligare (åtminstone om man bygger i stan), och så givetvis: sätter Malmö på kartan, ordenligt! =)
  • Tobias
  • måndag 19 november 2007 kl 22:39

  • ...
  • Är glad att det blev ett höghus trots allt. Var rätt att Annehem skulle fega ur totalt och bygga några 4-5vånings "glaslådor" som ersättning för Malmö Tower. Bucharts hotell har ju enl. uppgift ökat till 20 våningar nu också, vilket borgar för att ett litet "kluster" är på gång i Hyllie. Detta får gärna tas tillvara på av politiker - varför inte säga att en viss del av Hyllie _måste_ man bygga minst 15 våningar på? Jag hade dock hoppats på att Nyhamnen skulle bli motsvarigheten till ovanstående
  • SH
  • tisdag 20 november 2007 kl 01:56
Läsarpulsen
Toppnyheterna just nu