MALMÖ. Sexton busschaufförer minglade med bussresenärerna igår, lyssnade på synpunkter och fångade upp idéer.
– Här är en dam som föreslagit att det ska vara både en chaufför och en konduktör som tar betalt på bussarna. Så är det i Irak där jag kommer ifrån. Det är mindre stress för föraren och tryggare, konstaterar chauffören Raad Jawad.
– Vi har fått bra bemötande. Men en och annan har ifrågasatt och undrat om det inte vore bättre att vi såg till att bussarna kom i tid, berättar kollegan May-Lis Andersson.
Hon kör buss på flera linjer i Malmö och vet att det alltid finns en orsak till förseningar. Att bli anklagad för att ha sovit vid ändhållplatsen tycker hon inte är så kul, efter att ha stressat för att hinna med toalettbesök och att städa bussen.
– Inte slänger man väl tidningen på golvet hemma när man ätit frukost, undrar hon retoriskt.
Flera av chaufförerna påpekar att resenärerna kan göra en del för att bidra till att tidtabellen hålls. Den som avslutar ett mobilsamtal innan påstigning och sedan börjar rota efter plånboken och resekortet först framme vid chauffören, kan lätt försena en buss med ett par minuter.
Ett tjugotal busschafförer deltar i kampanjen ”Bättre resa”, som pågår till
och med den 22 april. En tio-i-topp-lista med resenärernas bästa förslag
kommer att publiceras på Skånetrafikens hemsida. Kampanjen är ett samarbete
mellan Skånetrafiken och entreprenörerna Arriva och Veolia Transport.
% är glada
% är likgiltiga