Utsläpp förkortar Malmöbornas liv
Malmö.
Dålig luft förkortar Malmöbons livslängd med nästan ett helt år. Det visar miljöförvaltningens Miljöredovisning för 2008 där bilismen är huvudboven när det gäller kvävedioxidutsläppen.MALMÖ. – Jag kan inte se en minskning av bilarna om man inte påtagligt försvårar för dessa att ta sig fram, säger Lars Nerpin, projektchef och en av författarna till redovisningen.
Politikerna i miljönämnden klubbade miljöredovisningen igår kväll.
Under rubriken ”många problem kvarstår och många mål är svåra att nå” har utredarna samlat det som är extra allvarligt för Malmöbornas hälsa och för miljön i allmänhet.
Partiklar från utsläpp och ozon förkortar Malmöbornas livslängd.
Mark och grundvatten är förorenat i flera delar av staden. De svårnedbrytbara miljögifterna kommer att utgöra ett problem för befolkningen under flera generationer.
Ändrad markanvändning och klimatförändringar ger drastiska förluster i biologisk mångfald på land och i vatten. Jordbruksmarken i Malmö – landets bästa – försvinner i snabb takt.
Allt är inte nattsvart.
Malmö nämns alltmer i positiva ordalag på klimat- och energiområdet och när det gäller så kallad miljöanpassad stadsbebyggelse. En vändning kan också vara på gång inom trafikområdet; kollektivtrafiken och cyklandet växer. Solenergi och vindkraft byggs ut.
Bilresandet i Malmö är, enligt redovisningen, boven när det gäller luftproblemen i city, främst kvävedioxidutsläppen.
Dessa kan försämra människors lungfunktion och förvärra astma- och allergireaktioner.
Halterna av kvävedioxid överskrider kvalitetsnormerna på tio platser i Malmö.
Hur mycket ska bilresandet minska för att luften ska bli påtagligt bättre?
– Svår fråga, det inte säkert att en minskning med till exempel 10 procent
skulle ge bättre luft, säger Lars Nerpin.
Effekten är svårbedömd därför att utsläppen av kvävedioxid också har andra
källor än bilismen, som kollektivtrafiken.
– Och utsläppen från alla dessa arbetsmaskiner som ökat antal i Malmö på
senare år, säger han.
En 50-procentig minskning av bilresandet?
– Det skulle ge effekt. Det bästa vore om antalet resor bilresor minskade,
samtidigt som fler av de återstående gjordes med elbilar, säger Lars Nerpin.
Externa länkar:
0 läsare har reagerat på denna artikel
% är glada
% är likgiltiga
Hur reagerar du på "Utsläpp förkortar Malmöbornas liv"?
- Bättre luft?
- Stäng danska kolkraftverk och starta/bygg nytt Barsebäcksverk.
- S
- tisdag 26 maj 2009 kl 07:11
- Det är biltrafiken som står för den mesta luftföroreningen
- Biltrafiken måste begränsas kraftigt för bensindrivna bilar. Skrotningspremier för gammla bilar och miljöpremie för nya miljövänliga är nödvändigt för att förnya bilparken. Bilfritt i innerstan är viktigt. Privatbilister behöver inte köra i centrum. Bättre att åka med miljövänliga gasbussar. Sverige behöver inga kärnkraftverk för egen del. Vi klarar oss med förnyelsebera energikäller bara regeringen tillåter att de byggs ut. Miljöproblemen är bara politiska problem och tekniken är före politiken
- Nenne
- tisdag 26 maj 2009 kl 07:34
- Bort med skitiga gamla Volvo
- Det rullar en hel massa gamla skithögar till bilar på svenska vägar. Vi har bland den äldsta bilparken i världen. Det är bara Cuba som har äldre. Regeringen är vansinnig som inte följer andra EU-länder och har skrotningspremier och miljöpremier. Miljötänkandet i alliansregeringen är begränsat av vad som ekonomiskt gynnar de rikaste. Men det är vanligt folk som håller kvar sin gammla häch för de har inte råd att byta. Resten av världen stödjer industrin och jobben. Det gör inte alliansen.
- Krister
- tisdag 26 maj 2009 kl 07:38
- Rådmansgatan
- Lös problemet på S Föestadsgatan genom att flytta det till Rådmansgatan. Helt rätt tänkt stadsplanerarna. Har ni tur så strycker några barns liv med på köpet då räcker det inte med ett års kortare liv.
- Roland Andersson
- tisdag 26 maj 2009 kl 07:40
- Biltullar eller cancer i förtid - bara att välja!!
- Malmö är inte byggd för så mycket biltrafik som finns i staden nu. Alla SKA HA bil, det ligger i tiden. Vi har t.ex. gott om mustaschprydda unga pågar med många och stora nersmutsande vrålåk som de kör runt med inne i Malmö. Det är just det som är problemet, det har inget ärende, de ska bara köra 50 varv kring Gustav Adolfs Torg för att visa upp bilen eller göra rivstarter på Amirals- och Föreningsgatan. Inför dyra biltullar snarast och TVINGA folk att betala när de kommer in i citykärnan!
- Sarah
- tisdag 26 maj 2009 kl 07:41
- In med spårvagnar och ut med bilarna
- Idiotiskt att korka igen alla gator med privata bilar som spyr ut massor av giftiga gaser på folk. Se till att förbjuda privatbilismen i centrala stan och åk kollektivt med miljövänliga bussar och spårvagnar.
- Magnus
- tisdag 26 maj 2009 kl 07:42
- Bilarna är lika farliga om förarna har mustasch eller ej
- En galning focuserar hela tiden på fel saker för det är så att det hjärtat är fullt av pratar munnen om. Normala människor vill ha frisk luft att andas. En liten isolerad grupp ser ras i allt och kan inte låta bli. Dom är det synd om. Förbjud privatbilism i stan oavsett vem som kör bilen. Så enkelt är det.
- Hassan
- tisdag 26 maj 2009 kl 07:44
- Folk i Malmö är ego och MÅSTE ha bil!
- Håller absolut med Sara i hennes inlägg! Alla MÅSTE tydligen ha bil i Malmö och det är för att folk är så ego, man kanske kan kalla det mass-schizofreni? Det är status bland pågarna från ytterområdena att kunna ligga och cruisa i sina BMW och Mercabilar i innercity. Om Ilmar hade ställt sig i mitten av Föreningsgatan (på trottoaren) och räknat rivstartande bilar som inte håller hastighetsbegränsningen för fem öre tror jag att han hade blivit förvånad. Samma gäller stans alla raksträckor.
- Bosse
- tisdag 26 maj 2009 kl 07:48
- Bilen är inte problemet
- Jag tycker inte att förbud av privatbilism är någon lösning för att komma tillrätta med den dåliga luften på de utsatta ställena i Malmö. Det är inte bilen som är problemet utan drivmedlen hos bilar, bussar, annan tung trafik och arbetsmaskiner. Därför måste utvecklingen fortsätta med att ta fram allt renare fordon. Men att under den processen förbjuda privatbilismen menar jag är helt fel. Bilen är en fantastisk uppfinning som ger frihet och möjligheter för många många vanliga familjer.
- Rickard Wendel (M), v ordf Miljönämnden
- tisdag 26 maj 2009 kl 08:08
- Vad är problemet?
- Ett år kortare livslängd för den som bor i Malmö. Jämfört med vadå ... den som bor i Kräbbleboda? Kan det inte vara så att tristessen förkortar den senares liv med flera år än skiten i luften förkortar malmöbons intensivt levande liv?
- Ärlan Karlsson, Landskrona
- tisdag 26 maj 2009 kl 08:24
Nitton dygn för rutinoperation
Singelolycka vid Bulltofta
Mord kopplas till blufföretag
Singelolycka på Lundavägen
Mats Sundin hyllades
Personrån på Söderkullagatan
Gripen för misshandel
