Nya bostäder utan p-platser

Text: Elin Fjellman
Publicerad 26 november 2009 1.30 Uppdaterad 29 november 2009 23.30

Malmö.
Miljönämnden föreslår en radikal förändring av parkeringsreglerna: Släpp styrningen och låt byggherrarna själva avgöra hur många parkeringsplatser som behövs vid nya bostadshus.

Miljönämnden presenterar sin idé som en reaktion på stadsbyggnadsnämndens förslag om nya regler för parkeringsplatser vid nybyggen i Malmö.

Politikerna i stadsbyggnadsnämnden vill behålla parkeringsnormen. Men de vill mjuka upp den – för varje bostad ska det finnas mellan 0,8 och 1,1 parkeringsplatser och behovet ska avgöras från fall till fall. Dessutom ska kommunen underlätta för bilpooler.

Politikerna i miljönämnden vill gå ett steg längre med syfte att bilarnas plats i staden ska bli mindre dominerande. Deras idé är att slopa minimikravet på parkeringsplatser vid nybyggen och låta marknadskrafter styra utbud och efterfrågan. Några undantag föreslås: i nya områden som exempelvis Norra Sorgenfri, Hyllie och Västra hamnen ska byggherrarna tvingas bygga parkeringsgarage.

Initiativet kommer från tjänstemännen på miljöförvaltningen. Miljöingenjören Magnus Hillberg har jobbat med frågan:
– Man kan välja att bygga noll parkeringsplatser. Då kanske det blir svårt att få lägenheterna sålda. Eller så kan man profilera sig som en miljövänlig byggherre med stora cykelgarage, nära kollektivtrafik och med bilpool. Man kan också välja att bygga två parkeringsplatser per bostad.

Även när det gäller utformningen av parkeringsplatserna har miljönämnden och stadsbyggnadsnämnden olika förslag. Stadsbyggnadsnämnden förordar parkeringshus eftersom det är billigare än underjordiska garage. Men miljönämnden vill ha garage i stadens centrala delar.

Magnus Hillberg anser att dagens parkeringskrav får olyckliga konsekvenser: tomma parkeringsplatser på vissa håll:
– Folk parkerar på gatan för att det är bekvämare och parkeringshus står tomma.

Idag är det så att den som hyr en parkering inte betalar hela kostnaden. En stor del smetas ut på alla boende i form av hyror eller månadsavgifter. Med sitt förslag vill miljönämnden separera parkeringskostnaden från boendekostnaden.
– Det blir dyrare att äga bil, men det blir billigare att bo, säger Magnus Hillberg.

Men han kan också se nackdelar med det egna förslaget:
– Om byggherrarna bygger för få parkeringsplatser kommer de boende att söka sig till kringliggande områden.

Lösningen om det blir p-platsbrist, säger han, är den fria marknaden:
– Privata aktörer kommer att förstå att det finns ett behov och be kommunen om en plats där de kan bygga parkeringsanläggningar.

En viktig del i förslaget är att kommunen inte tar ansvar om en byggherre felbedömer parkeringsbehovet:
– Vi hade ett fall i Västra hamnen där de boende tyckte att kommunen gjort en felbedömning. Parkeringsplatser fick byggas med skattemedel. Det borde istället bekostas av byggherrar eller bilägare, säger Magnus Hillberg.

Kommunstyrelsen beslutar om parkeringsnormen efter årsskiftet.

Större eller mindre text



4 läsare har reagerat på denna artikel

100% är glada

0% är likgiltiga

0% är nyfikna

0% är arga


Hur reagerar du på "Nya bostäder utan p-platser"?

  • För oss i slottstaden så undrar man ju om inte politikerna lärt sig något?
  • För utan p-garage så kör folk varv efter varv i jakt på en p-plats. Jag vet grannars som kört runt i 45 minuter innan de fått en p-plats. Är det en vettig miljöpolitik? För utan p-platser vid nybygge så blir det samma effekt. Det borde vara krav att ordna p-platser för de boende vid nybygge. Själv är jag utan bil, men för att få bättre luft är jag beredd att betala extra för p-platser.
  • Nils
  • torsdag 26 november 2009 kl 06:27

  • Du har så rätt
  • Jag vet folk som bor vid Davidshall och har fått åka och sova över hos sina föräldrar i Lomma pga att de inte fick P-plats. Det är miljötalibaner som vi har att göra med. Verklighet ingår inte i deras bildning.
  • Peter
  • torsdag 26 november 2009 kl 06:48

  • Hele forslaget virker være til for å slippe det kommunale ansvar for stadsplanlegging
  • Enig med Nils i at dette ikke løser noe miljø problemer. Det ville være bedre om en viss andel av plassene for biler kunne bli brukt mer fleksibelt for oppbevaring av sykler og lignende, den tid det ikke er behov for parkeringsplass til utleie for de boende. Siden må det også være mulig å ha gjester som kjører bil, uten at de må kjøre rundt i timer pga kommunens begrensninger i offentlige P-plasser. Forslaget lukter av overtro på at markedet vil og kan løse alt selv...
  • eCrite
  • torsdag 26 november 2009 kl 06:53

  • Dumsnåla grannar
  • Det finns parkeringshus både vid Kronprinsen och Triangeln. Dessutom finns det parkeringsplatser vid flera av skolorna som inte används i någon högre grad på kvällstid. Jag är säker på att det tar max 10 minuter att köra till någon av dessa ställen. Visst det kostar lite, men det lär vara billigare än att ligga och köra rundor i tre kvart. Problemet är väl att dina grannar inte orkar gå tio minuter från parkeringen till hemmet så de kör hellre runt och försöker hitta en gratisplats i kvarteret.
  • Lucas Carlsson
  • torsdag 26 november 2009 kl 10:05

  • Visst är det så!
  • Fast problemet kvarstår. Folk vill ha bilen nära och därför kör de varv efter varv. Sen är det fullt på kronprinsen för det mesta...
  • Nils
  • torsdag 26 november 2009 kl 10:38

  • bil
  • Sov inte i Lomma, gör som människor med hjärnor ANVÄND BUSSEN!
  • cvack
  • torsdag 26 november 2009 kl 07:04

  • Bussen löser inte problemet med bilar som kör varv efter varv i jakt på en parkeringsplats!
  • Jag åker själv buss, tåg och cyklar samt går. Ändå vill jag att de som kör bil skall kunna göra det utan att förorena min luft. Jag har mitt ena rum ut emot gatan och känner doften av avgaser varje kväll då folk kör varv efter var för det saknas P-platser. Alla med lite logiskt tänkande förstår att bussen inte kan ersätta bilen. Inte så länge vi har så få linjer. Sen med alla elbilar som kommer om några år är vi i en helt annan sits. Då krävs p-platser med el!
  • Nils
  • torsdag 26 november 2009 kl 07:49

  • SJUKT
  • Det är inte bara miljö det gäller, finns det inga p-platser så blir det anarki, eftersom det i regel är 1 ½ bilar per hushåll så blir det ingen bra "miljö" där alla får leta eller slåss om platserna. Där vi bor är det massor av nya lägenheter och alla pratar om samma sak, anarki och inga vill komma på besök eftersom det inte finns p-platser till gäster, detta är inte kul! Kan lova att tjänstemannen som kom på detta inte bor i stan, det brukar vara så......... IDIOT!!
  • Klas
  • torsdag 26 november 2009 kl 07:22

  • Miljönämndens förslag är bra
  • Klart att byggherrarna själva ska ta ansvaret. Varför ska skattebetalaernas pengar slängas ut och varför ska en kommunal byråkrati fatta besluten. Det är bättre att man decentraliserar, avreglerar och låter marknaden bestämma.
  • Jock
  • torsdag 26 november 2009 kl 07:45

  • Litar ni inte på byggherrarna?
  • Miljönämnden föreslår att byggherrarna ska avgöra hur många parkeringsplatser som behövs. Tror ni inte att byggherrarna klarar det? Har ni ingen tilltro till att marknaden kan få avgöra istället för kommunala byråkrater.
  • Silla
  • torsdag 26 november 2009 kl 08:06
Läsarpulsen
Toppnyheterna just nu