Luften blev bättre, affärerna gick sämre

MALMÖ. Trafiken dödar Malmöbor. Men inte bara genom olyckor.

Med enkelriktade gator ska avgaserna som smutsar ner stadsbornas lungor minska.

Tusentals människor i Sverige går varje år en för tidig död till mötes. Orsaken är den förorenade luften som trafiken skapar.

I Malmö är det ett stort problem. På flera områden i staden ligger utsläppen av kvävedioxid tio procent över Naturvårdsverkets miljökvalitetsnorm.

De dödsfall som förorenad luft skördar är till och med mångdubbelt fler än dödsolyckorna i trafiken, enligt Thomas Sandström, professor i lungmedicin vid Norrlands universitetssjukhus i Umeå.

Giftiga ämnen och partiklar från avgaserna bidrar till hjärt-kärlsjukdomar, astma, allergier, cancer och försämrar lungtillväxten hos barn.

Det ligger också bakom övergödning av mark, hav och vattendrag. Sjöarna växer igen, algblomningen ökar och flora och fauna förändras.

I flera år har regeringen och länsstyrelsen klagat på Malmö och krävt åtgärder. Men det har gått för dåligt och för långsamt, tycker länsstyrelsen.

I oktober enkelriktades delar av Djäknegatan och Östra Förstadsgatan för biltrafik. Nu får bara bussar och taxi köra i båda riktningarna. Gatorna har stora problem med förorenad luft och höga kvävedioxidhalter på grund av den täta trafiken.

Enkelriktningen ska tvätta bort gatornas rykte som miljöbovar. Det har omedelbart gett resultat. Kvävedioxidutsläppen på Djäknegatan har sjunkit till tio procent under gränsvärdet och antalet fordon har minskat med 4 000 per dygn jämfört med 2008.
– På Östra Förstadsgatan har det också varit en motsvarande minskning, säger Magnus Fahl, enhetschef på gatukontoret.

Finns det andra gator som belastas istället?
– Vi är inte klara med analysen, men vi kan se en ökning av trafik på Nobelvägen och Hornsgatan, säger han.

”Tramsig och korkad omläggning.” Dejan Stankovic driver blomsterbutiken Afrikas vita lilja på Östra Förstadsgatan: ”Vi har tappat 20–30 procent i omsättning, en del beror på finanskrisen men vi har tappat alla kunder som stannade till efter jobb vid 17-tiden och snabbt gick in och handlade”, säger han.

Impulsköpens tid är förbi. Konditoriet Amarant har legat på Östra Förstadsgatan sedan början på 1990-talet. ”Gör man inget åt det här så måste vi stänga. Enkelriktningen påverkar väldigt mycket. Här finns ingenstans att stanna om du snabbt vill in och köpa en kaka efter jobbet, då måste du köra runt i kvarteret, säger Ann-Marie Berntsson, anställd.

Inga p-platser. Ida Eklund är butiksansvarig på Pärlgrossisten på Östra Förstadsgatan: ”Vi har inte fått mindre med kunder men de är irriterade för att det inte finns några parkeringsplatser. Och det är svårt när vi får leveranser, då får vi rulla tunga backar över gatan, det är väldigt bökigt”, säger hon.

Slår igen. Efter tjugo år slår butiken TV-spelbolaget på Djäknegatan igen portarna. Enkelriktningen kan vara en starkt bidragande orsak, tror ägarna Dan Egerstad (till vänster) och Christian De Hoog. ”Bara i december har vi förlorat 300 000 kronor. Samtidigt ökar andra spelbutiker, det finns något här på gatan som påverkar”, säger Dan Egerstad.