Nytt P-hus invigdes

Text: Britt-Marie Bergström
Publicerad 19 januari 2010 19.34 Uppdaterad 20 januari 2010 8.43

Malmö.
Det nya P-huset vid Centralen är början, både på ett nytt torg och ett mer bilfritt Malmö.

Vid invigningen idag talade byggkommunalrådet Anders Rubin (S) om stadens förtätning. Han räknar med att ytterligare 100 000 människor ska få plats innanför Yttre Ringvägen.

– Då kan vi inte ta flera kvadratmeter för en enda bil. Vi kommer att se alltfler parkeringshus.

P-huset vid Centralen ersätter de platser som försvunnit när hela området byggs om inför Citytunnelstarten. Det innehåller 450 platser som kan hyras både på kort och lång tid.

– Kunderna betalar i efterskott. De ska inte behöva få några böteslappar, sa Q-parks distriktschef Douglas Stålhammar sedan det körkortslöse kommunalrådet åkt genom invigningsbandet upp till det tomma grå första parkeringsplanet.

På nedersta våningen blir det kontor för bland andra SJ. Alla får direkthiss ner till Citytunnelns perronger.

Större eller mindre text



0 läsare har reagerat på denna artikel

% är glada

% är likgiltiga

% är nyfikna

% är arga


Hur reagerar du på "Nytt P-hus invigdes"?

  • Q-park
  • Varför ska det uslaste parkeringsbolaget ha hand om detta. Varför inte parkering Malmö. Qpark vet ex.vis inte vad ett handikappkort är.
  • LeifJ
  • tisdag 19 januari 2010 kl 19:57

  • Fastlagsbullar
  • Dessa stockholms reportra. Krävs det ingen utbildning för att bli journalist längre? I skåne heter det fastlagsbullar och inget annat. Ändra artikeln innan den går i tryck.
  • Mats
  • tisdag 19 januari 2010 kl 20:31

  • Fastlagsbullar - semlor
  • Jovisst krävs det utbildning att bli journalist. Men lägg märke till att det ska bli fint i kanten och då heter det semlor, precis som man blir "spansk i truten" om man hamnar i TV trots att man är född skåning.
  • Bertil Holmqvist
  • onsdag 20 januari 2010 kl 12:56

  • LeifJ
  • Du är inte ensam om din undran.
  • Gunnar
  • tisdag 19 januari 2010 kl 20:51

  • Missad poäng
  • Det anmärkningsvärda är ju att man med ytterligare ett centralt beläget parkeringshus inte löser några långsiktiga problem. Man bidrar istället till en biltätare innerstad med utökade utsläpp av avgaser...
  • Klimatsmart
  • tisdag 19 januari 2010 kl 20:57

  • Vad är miljövänligt?
  • Det är ju bättre med parkeringshus än att folk ska behöva köra runt och leta efter en parkeringplats. Det sistnämnda är allt annat än miljövänligt. I övrigt är det många som ej har möjlighet att åka kollektivt. Några bor på landet med dåliga bussförbindelser, andra behöver bilen i jobbet. Det är bättre med parkeringhus, både för Malmöborna, pendlarna och miljön.
  • Hon den där
  • tisdag 19 januari 2010 kl 21:30

  • SPEL för kuliserna
  • Helt rätt som du säger att Malmö bygger på problemet med fler bilar i centrum men skriver att det blir färre!!! Enkel matematik: Mer platser att parkera = FLER BILAR!!!
  • Gående_cyklist
  • onsdag 20 januari 2010 kl 11:20

  • Utseendet på p-huset
  • En fråga till Jernhusen/Metro Arkitekter: Framsidan på p-huset (den svarta delen) ser fin ut men kan ni verkligen inte göra något åt den avlånga delen? Nu har man en gräslig betongkonstruktion som verkligen ser fördj-vlig ut om man t ex kommer gåendes från Djäknegatan. Centralen är det första som många av besökarna i Malmö ser och det ser inget vidare ut när de välkomnas av arkitektur alà 60-70tal. Kan man inte fixa till/glasa in fasaden på den avlånga delen ?
  • I.R. Baboon
  • tisdag 19 januari 2010 kl 21:19

  • Bunker..
  • Ja, "framsidan" ser okej ut, resten är ju som en 60-tals bunker, katastrof.... bra inlägg mr Baboon.. =)
  • -nixon-
  • tisdag 19 januari 2010 kl 21:34

  • Pris per plats.
  • Är det 300 000 tusen per bilplats? Räcker det?
  • Skånehenrik
  • tisdag 19 januari 2010 kl 22:08
Läsarpulsen
Toppnyheterna just nu