Mesta cykelbron ska rivas i höst

Text: Mikael Anjou
Publicerad 9 februari 2010 9.38 Uppdaterad 9 februari 2010 13.23

Malmö.
Efter årets Malmöfestival rivs Kaptensbron, där tusentals cyklister passerar varje dag. Två nya broar planeras.

Betongen vittrar när armeringen av stål rostar. Salt och luftföroreningar är bovar i dramat.

– Ombyggnaden börjar i höst, säger Per Carlsson, brokunnig på gatukontoret.

Cyklisterna kommer att märka rivningen först framåt september. Då börjar ett byggbolag, ännu ovisst vilket, påla för en tillfällig bro, lite mot Södertullsidan. En byggplattform skapas också.

Hur den tillfälliga bron ska ansluta till nätet av cykelbanor vet inte Per Carlsson i dag. Men han ser problem både med att leda cykeltrafiken genom Raoul Wallenbergs park och från Drottninggatan, där bland annat träd begränsar framkomligheten.

Per Carlsson har andra bekymmer. En gång hade Televerket sin verksamhet vid Drottninggatan och Telia har fortfarande en stor kopplingscentral nära bron. Det betyder att ingen egentligen vet hur mycket kabel som egentligen går under nuvarande Kaptensbron, eller i vilket skick.

– Det kan vara gammal kabel med omlindning av papper och bly. Sådan vill man hantera så lite som möjligt, säger Per Carlsson.

Den gamla bron rivs alltså. Att bygga en ny kan ta omkring 18 månader. Den blir också aningen mer välvd än den nuvarande för att ge Rundan och andra båtar bättre segelhöjd, omkring 225 centimeter över kanalens yta.

Hur den nya Kaptensbron ska utformas, belysas och utsmyckas är oklart. Olika kommunala specialister arbetar med frågan. Om man skulle göra bron en meter bredare än nu kostar det omkring en miljon kronor mer än de 15 miljoner man redan räknar med.

Hur påverkar minken i röret intill bron byggplanerna?

– Det bor många råttor där också och vi diskuterar både med länsstyrelsen och miljökontoret. Minken får väl försöka hitta en tillfällig bostad under byggtiden.

Större eller mindre text



24 läsare har reagerat på denna artikel

42% är glada

8% är likgiltiga

25% är nyfikna

25% är arga


Hur reagerar du på "Mesta cykelbron ska rivas i höst"?

  • Bron försvinner altså inte
  • Dessa idiotiska rubriker. Bron ska byggas om och under tiden ska man ha en tillfällig bro. Man blir så trött på denne rubriksättare som förvanskar de flesta artiklar. Kan ni inte åtgärda problemet?
  • Nalle
  • tisdag 9 februari 2010 kl 10:06

  • Bron försvinner altså inte
  • Jo, bron försvinner när den rivs. En ny och bättre bro kommer i dess ställe och på samma plats, men det tar lång tid att bygga den.
  • Mikael Anjou
  • tisdag 9 februari 2010 kl 12:43

  • Riva broar...
  • Det är något fel i tankebanorna om man river broar innan man byggt nya. Tänk efter först. 1000-tals cyklister berörs.
  • Stig Olson
  • tisdag 9 februari 2010 kl 10:17

  • Läs artikeln!
  • Det står jo i artikeln: "Cyklisterna kommer att märka rivningen först framåt september. Då börjar ett byggbolag, ännu ovisst vilket, påla för en tillfällig bro, lite mot Södertullsidan. En byggplattform skapas också." Det första cyklisterna kommer märka är jo precis att man börjar bygga tilfälliga bron!
  • Malmöbo
  • tisdag 9 februari 2010 kl 12:33

  • ny bro
  • Det blir säkert bra, men riv inte den gamla bron förrän den nya finns på platts. Malmö stad brukar ju göra tvärt om med sina ny byggen.
  • kent
  • tisdag 9 februari 2010 kl 12:11

  • riv inte gamla förrän nya finns på plats!??!
  • Kent, den nya ska ju byggas på samma ställe så hur har du tänkt dig att man ska ha kvar den gamla under byggtiden. Eller förstår du inte vad jag säger? Du heter Kent, inte Conny...
  • Andre
  • tisdag 9 februari 2010 kl 13:29

  • Jag tycker att ...
  • ... det är gatukontorets uppgift att finna en ny, tillfällig bostad åt minken som bor under bron. Det är ju trots allt inte minkens fel att bron måste rivas!
  • Helge
  • tisdag 9 februari 2010 kl 12:29

  • Behåll utsmyckningen!
  • Jag älskar det blåa ljuset på Kaptensbron. Det är rätt fint när ljuset byter färg till rött på julen också. Jag hoppas verkligen att det blåa och det julröda ljuset får vara kvar!
  • Ann Sidbrant
  • tisdag 9 februari 2010 kl 13:18

  • Separera gångtrafikanter & cyklister!
  • Bygg broar med nivåskillnader mellan cykelbana & gångbana, och gärna olika färger på dem också. Asfaltsfärgade gångbanor och Oranga cykelbanor. Alternativt en bro för cyklister och en bro för gångtrafikanter.
  • Glenn
  • tisdag 9 februari 2010 kl 13:44

  • Bra idé!
  • Superbra idé, för som det är nu så går folk lite hur som helst på cykelbanorna, och man måste hela tiden väja. Superirriterande när man har bråttom till tåget. Folk har verkligen ingen koll. Och då menar jag både gångtrafikanter och cyklister. Cykla där det är cykelbana och gå på gångbana/trottoar. Hur svårt ska det vara?!?!
  • Lisa
  • tisdag 9 februari 2010 kl 17:15
Läsarpulsen
Toppnyheterna just nu