Emmanuel Morfiadakis är en av Malmös tyngsta S-politiker. Han har suttit i tekniska nämnden i 24 år varav 18 år som ordförande. I den egenskapen har han det yttersta politiska ansvaret för gatukontoret och fastighetskontoret. Tidigare var han rektor, senast på Värner Rydénskolan.
Han har varit med om att fatta en rad beslut som har konkret betydelse för Malmöbornas vardag. 40-gräns i hela centrum. Nej till koppeltvång. Enkelriktning av Djäknegatan. Fyrverkeriförbud. Höjd soptaxa.
Han har drivit på för att det ska finnas uteserveringar året runt, för utvecklingen av Lilla torg och för samverkan med handeln i city.
Att se Citytunneln tas i drift har varit ett viktigt mål för honom – det kommer att infrias i december i år.
Han har gjort sig känd för raka uttalanden. Exempelvis om den stora kvarnen i Västra hamnen som Lantmännen inte vill flytta. ”Hela verksamheten bör flyttas härifrån”, sa han i januari. Han tog tidigt ställning för Glostorp som bästa plats för en ny tågdepå, trots Oxiebornas starka motstånd.
När Emmanuel Morfiadakis ska sammanfatta sin politiska gärning säger han:
– Jag är mycket nöjd med resultatet. Malmö har blivit gladare under min tid.
Han har alltid strävat efter bred politisk enighet.
– Jag gillar inte när beslut om människors vardag skapas av klena majoriteter.
Han tror att han slår någon form av rekord med sina 37 år som förtroendevald.
– Mig veterligen finns det ingen annan politiker som har suttit så länge.
Men till nästa mandatperiod har han valt att inte kandidera till vare sig
kommunfullmäktige eller tekniska nämnden.
– Jag har inte tappat lusten för politiken. Och jag har inga problem med
fysiken. Men allt har en början och allt har ett slut. I år blir jag 73.
Åldern tar ut sin rätt.
Dörren för politiska uppdrag är inte helt stängd. Men han vill inte, som han uttrycker saken, vara i hetluften.
Själv vill han inte spekulera om tänkbara efterträdare om det blir en rödgrön valseger. Men det finns flera socialdemokrater som suttit länge i tekniska nämnden: Yvonne Köhler-Olsson, Ingegerd Larsson och Kerstin Jönsson.
Rolf Jonsson,gatudirektör.
– Han har genom sin erfarenhet blivit väl insatt i frågorna. Han har gjort ett
starkt avtryck på gatukontorets utveckling och gett oss stora möjligheter
att våga ta fram lite spektakulära förslag. Skejtbanan, badet vid
Scaniaplatsen – sådana frågor har han stöttat till hundra procent. Han är
fantastiskt duktig på att skapa en positiv atmosfär som smittar av sig.
Visst finns politiska motsättningar i nämnden. Men tjafs förekommer inte.
Håkan Fäldt, moderat vice ordförande
i tekniska
nämnden.
– Saklig, påläst och respekterar andras uppfattningar. Han har naturligtvis
betytt mycket för utvecklingen i Malmö. Hela infrastrukturen och
omvandlingen av allt som har med gaturummet och parker att göra. Han inger
ett stort förtroende i förvaltningarna. Förvaltningarna jobbar med honom,
inte mot.
Gunnar Ericson, stadsträdgårdsmästare
– Emmanuel har som politiker drivit på för att Malmö ska få ett rikt stadsliv.
De humanistiska frågorna har varit prioriterade – att det ska finnas plats
för människors möten och upplevelser. Malmö hade inte haft Stapelbäddsparken
om inte tekniska nämnden gett oss på gatukontoret och Malmös skejtungdomar
förtroendet att testa en unik samverkansprocess.
1. 1991. När Södra Förstadsgatan blev gågata.
2. 1995. När Gustav Adolfs torg omvandlades från grått busstorg till
grönskande samlingsplats. Samma år gjordes Lilla torg till
uteserverings-mekka.
3. 2005. Kalendegatan ändrades till ett stråk där gångtrafik är prioriterad.
100% är glada
0% är likgiltiga