Rekordtatuerad blev av med jobbet

Vid tatueringsmässan i Malmö helgen sattes nytt världsrekord.

Martin Hansen från Malmö blev i 48 timmar och 15 minuter tatuerad av Jocke Hultman vilket kvalificerade dem till Guinness Rekordbok.

Men i måndags fick Martin Hansen ett besked han inte blev glad över. I två veckor har han arbetat som allt-i-allo på Finnlines färjor till Tyskland. Efter helgen pratade han med företagets personalavdelning om eventuell fortsatt anställning.

–Tidigare var det meningen att jag skulle fortsätta jobba på Finnlines. Men i måndags sade den personalansvariga att jag visserligen hade goda vitsord, men att jag inte fick fortsätta eftersom företaget hade som policy att inte ha anställda som var tatuerade. Det kändes för jävligt, säger Martin Hansen.

Han blev förvånad, dels för att han hade många tatueringar även före helgens världsrekord, dels för att han sett andra anställda med tatueringar.

–Jag har sett matroser med fler tatueringar än jag. Vissa högre chefer var också tatuerade, säger Martin Hansen.

Han sade till den personalansvariga att han kunde tänka sig att byta arbetsuppgifter så att han inte kom i kontakt med passagerare och gäster.

–Men hon stod fast vid att företaget hade sin policy mot tatueringar.

Det är första gången en arbetsgivare haft synpunkter på hans utseende.

–Jag har jobbat länge i byggbranschen och där får du se ut hur du vill. Men ombord på en båt är det tydligen inte okej.

På Finnlines är det bara vd:n som får uttala sig om ärendet i medier, inte den på personalavdelningen som Martin Hansen haft kontakt med.

Enligt vd:n stämmer det inte att Martin Hansen inte får arbeta kvar på grund av sina tatueringar.

–Vi har ingen policy mot tatueringar, säger Christer Bruzelius, vd för Finnlines Ship Management.

Varför har i så fall Martin Hansen fått ett sådant besked?

–Om han fått ett sådant besked stämmer det inte. Det måste röra sig om en missuppfattning, säger Christer Bruzelius.

Finnlines har en policy för de anställda, men den handlar om att de inte får bära piercingsmycken när de är i tjänst. Och den har Martin Hansen följt, framhåller Christer Bruzelius.

Vd:n förklarar vidare att Martin Hansen tagits in som säsongsanställd när belastningen på Finnlines blev tillfälligt hög i samband med vulkanaskans konsekvenser för flygtrafiken.

–För tillfället har vi inga vakanser. Det är därför Martin Hansen inte får jobba kvar, säger Christer Bruzelius.