Normalt är de konkurrenter. Men nu har bussbolagen Veolia, Arriva och Nobina
enats om en gemensam handlingsplan för att tackla de senaste dagarnas
beskjutningar av bussar i Malmö.
Thobias Ligneman är presschef på Arriva.
– Under kvällstid kommer vi och de andra bolagen att sätta in tio till tjugo
kamratstödjare på bussar och busshållplatser. Deras roll är att hjälpa till
på plats om de är i närheten av en incident men framförallt att synas och ge
ett extra stöd till förarna, säger han.
Kamratstödjarna kommer att sättas in under resterande delen av
Malmöfestivalen, kanske längre om problemen fortsätter.
Förarna och bolagens respektive trafikledning kommer också att få en snabbare
länk till polisen. Dessutom kommer förarna att få information om vad de ska
göra om de bli beskjutna igen.
– Det handlar om vad som är bäst för föraren att göra, om de ska stanna, om de
ska prata med vittnen och så vidare.
Arriva är det enda bolag som hittills inte drabbats.
– Det känns bra att ha ett gemensamt samtal med de andra bolagen, detta är ju
ett gemensamt problem. Oftast är det ju slumpen som avgör vilka som drabbas,
inte vad som står på bussarna, säger Tobias Ligneman.
Sedan i fredags har sex bussar i Malmö blivit beskjutna. Veolia, som kör
stadstrafik i Malmö har drabbats av tre beskjutningar och två stenkastningar
sedan i fredags.
– De som råkat ut för detta oroliga, men samtliga är i trafik utom en som är
ledig. Vi har coacher ute som pratar med förarna och vi har öppna telefoner
till alla med frågor, säger Veolias Staffan Kromnow.
Vad gör ni nu?
– Det viktiga nu är att hela tiden gå ut till förarna och berätta vad som
händer, vi måste lugna dem för egentligen är det ju ingen fara att köra.
– Samtidigt är det också viktigt att det kommer ut till allmänheten och de som
håller på och skjuter att konsekvenserna om det blir en olycka kan bli
väldigt allvarliga.
Har facket kommit med krav på åtgärder?
– Inte vad jag vet.