Den nästan tre kilometer långa Nobelvägen är en pulsåder som skär tvärs igenom
centrala Malmö. Vägen är hårt trafikerad och mätningar visar att många
bilister kör alldeles för fort.
– Att cykla bland alla bilar känns inte jättesäkert, säger 25-åriga Elin
Rosblad, som cyklar vid Nobelvägen varje dag.
För att göra vägen mer trafiksäker storsatsar gatukontoret nu på något
Nobelvägen länge saknat: en dubbelriktad cykelbana längs hela Nobelvägen,
från Hornsgatan ända ner till Dalaplan.
– Det är bra, det behövs verkligen. Jag har bott här i sju år och väntat länge
på det här. Jag ser fram emot när det blir klart, säger 29-åriga Mia
Magnusson.
Första etappen, sträckan mellan Sallerupsvägen och Industrigatan, är redan
avklarad. Andra etappen, från Industrigatan till Spånehusvägen, håller just
nu på att avslutas.
– Vi inventerar hela gatumiljön och genomför förbättringar för att skapa
trafiksäkerhet, säger Hossein Ashouri, gatukontorets projektledare.
Satsningen innebär att parkeringsytorna delvis försvinner på sträckan. För att
få bilisterna att sänka hastigheten byggs avsmalningar. Mittrefugen breddas
för att få plats med trädplanteringar.
Den femte och sista etappen ska, enligt planerna, stå klar 2015. Den totala
kostnaden beräknas till mellan 23 och 25 miljoner kronor.
– Allmänheten måste ha tålamod. Det kan vara besvärligt att ta sig fram, men
vi måste göra detta, säger Hossein Ashouri.