Varvsstaden vill bygga ett kvarter med kontor och 100–150 bostäder där byggnaderna står intill södra bassängen. Det är ett steg i förvandlingen av området där Kockums började bygga upp sitt varv i slutet av 1800-talet.
Svt är på plats i ett tegelhus innanför klaffbron. Media Evolution center är på väg att flytta in i ett nybyggt hus bredvid. Husen på andra sidan om den 155 år gamla torrdockan blir de första som röjs undan helt.
Koppar slagarverkstaden är ett litet putsat hus intill kajkanten, mitt emot Beijerskajen. Det är byggt 1937. Ugnshallen är ett plåthus intill som fått rivningslov tidigare. Bredvid står det gamla gjuteriet, ett tegelhus med bågformat tak från 1914 som är ett av områdets äldsta. Detta vill kommunens arkitekter och Peabs dotterbolag Varvsstaden AB helst behålla.
Varvsstadens projektledare Karin Månsson säger att i alla fall rester av byggnaden bör kunna stå kvar, även om mycket byggs nytt. Men för att kunna undersöka husets skick vill företaget riva två tillbyggnader på den västra sidan.
Vägg i vägg ligger en maskinverkstad som fortfarande används.
Karin Månsson och stadsbyggnadskontorets projektledare Kristina Nilsson räknar med att ett planprogram för området ska vara klart att behandla vid stadsbyggnadsnämndens möte i mitten av april. Fyra arkitektkontor har skissat på en ny bebyggelse, men det är inte riktigt klart hur den ska se ut.
– Det blir stadsmässiga bostadshus i fem sex våningar, säger Kristina Nilsson.
Planeringen gäller det sydöstligaste hörnet av varvsområdet, från ytan söder om den gamla torrdockan till kajkanterna och fram till vaktkuren i väster och rondellen vid Stora Varvsgatan utanför. Karin Månsson tror inte på byggstart förrän tidigast 2013.
– Och då ska vi ha tur.
När planprogrammet är klart återstår fördjupade studier, detaljplan och granskning där alla berörda får yttra sig.
Varvsstaden vill ändå riva så fort tillståndet är klart. Företaget renoverar den gamla dockan och gör den tillgänglig för allmänheten. Tanken är att livet omkring sedan ska växa fram på ett naturligt sätt.
– Därför vill vi ha så lite som möjligt som stör på den södra sidan, säger Karin Månsson.
I planen i ngår en gång- och cykelbro bro rakt ut från den södra kajen till Beijerskajen. Den uppskattas inte av Lantmännen Cerealia som skickar ut båtlaster en eller ett par gånger i veckan.
Varvsstadens fortsatta utbyggnad hänger på att industrierna inom området flyttar ut. Det har gått flera år sedan Peab köpte marken och presenterade planer på en ny stadsdel med 1 500–2 000 bostäder plus kontor, butiker och torg. Men både EWP som tillverkar vindkraftstorn och Kockums Industrier är kvar.