KÖPENHAMN. Under måndagskvällen började lastbilsblockaden mattas av.
Avspärrningen av Öresundsbron upphävdes, och enligt danska Vejdirektoratet
började lastbilarna köra över Stora Bältbron igen. På tisdagsförmiddagen
blåstes aktionerna i hela Danmark av.
Chaufförernas talesman säger till politiken.dk att trafiken till och från
färjelägena i Padborg, Hirtshals, Grenå och Fredrikshavn återupptogs under
tisdagen. Det var på dessa ställen som blockaden pågick längst tid.
Enligt Hans Pålsson, trafikledare vid Öresundsbron upplöstes blockaden vid
bron runt sextiden igår. Klockan nio på tisdagsmorgonen flöt trafiken på som
normalt.
– Det är inte en lastbil som står stilla, säger Pål Hansson.
Under måndagen uppgav Jørgen Knudsen, länsvakthavande befäl vid
Köpenhamnspolisen att man inte tänkte ingripa mot lastbilschaufförerna
eftersom blockaden var del i en facklig konflikt. Det fanns dock en patrull
på plats vid bron.
Trots detta tvingades polisen beordra chaufförer att flytta sina fordon på
grund av säkerhetsskäl. Hans Pålsson uppger att några lastbilar nästan körde
ända fram till bommarna vid Kastrup.
– Det är en säkerhetsfråga när
de står så nära tunnelmynningen. Polisen gick fram och sa till dem och de
flyttade sig med en gång, berättar han.
Att lastbilsblockaden nu blåses av innebär inte att chaufförerna ger upp
striden, enligt Politiken.dk. Talesmannen säger att man överväger nya
aktioner om en månad.
De danska chaufförerna är missnöjda med kör- och vilotidsreglerna och
blockerade gränsövergångarna mot Sverige och Tyskland samt Stora Bältbron.
Vid Öresundsförbindelsen var kön av lastbilar kilometerlång under måndagen.
Personbilarna släpptes fram via den ena körbanan som hölls fri.
Hamnen i Frederikshavn drabbades liksom den i Hirtshals. Fackliga
organisationer på chaufförsområdet har tagit avstånd från blockaderna som
kom mitt i en dialog med justitieminister Lene Espersen (K).
Organisationen I/A-gruppen, som representerar många exportchaufförer, stöder
inte blockaderna men anser att de "idiotböter" som drabbar
chaufförerna för småfel måste bort.
Man tror i gruppen att det kan vara svårt att få politiker och ministern att
säga något mitt i en valrörelse.
Chaufförerna är upprörda över de dyra böter de tvingas betala för små brott
mot kör- och vilotidsreglerna. De får inte köra mer än 4,5 timmar i sträck.
Resultatet blir att de kan tvingas pausa i 45 minuter trots att det bara är
en eller ett par mil hem. Chaufförerna är också upprörda över att de
riskerar att mista körkortet efter tre småfel.
I ett uttalande från I/A-gruppen heter det att "den psykiska press
som chaufförer arbetar under är helt omänsklig".
Danska rikspolisen instruerade på måndagen polisdistrikten att anteckna de
blockerande lastbilschaufförerna med tanke på kommande lagföring, erfor
nyhetsbyrån Ritzau.