Malmö har blivit utsedd till årets cykelstad 2011. Genom "satsningarna på ny
infrastruktur, information och kampanjer" fick kommunen högst poäng i
Cykelfrämjandets undersökning.
Cyklisternas riksorganisation, Cykelfrämjandet, har undersökt hur 17 svenska
kommuner arbetar för en planerad och säker cykeltrafik.
– I år gick vi ut och sa att de kommuner som själva ville ingå i
undersökningen fick anmäla sig, säger Christian Juul, ordförande i
Cykelfrämjandet.
Därefter poängsätts kommunernas svar samt deras arbete.
2011 blev alltså Malmö den kommun som satsar mest på cykeltrafiken.
– Malmö fick högsta poäng, men Lund låg bara en halv poäng efter, säger
Christian Juul.
Motiveringen löd "genom att under flera år arbeta målmedvetet med
cykelplanering har Malmö lyckats integrera cyklingen i stads- och
trafikplaneringen".
Sämst av de 17 kommunerna blev Tomelilla.
– De som får sämst betyg är de kommuner som inte arbetar för cykeltrafik på
ett långsiktigt sätt, säger Christian Juul.
Undersökningen
17 kommuner har granskats inom 6 olika områden:
- Uppföljning och mätning
- Cykelpolitik
- Aktiviteter 2010
- Investeringar (information/marknadsföring)
- Investeringar (Infrastruktur/underhåll)
- Befintlig infrastruktur
Fakta
Cykelfrämjandet är Cyklisternas Riksförbund. Förra året gjordes
undersökningen för första gången. Då vann Varberg, medan Malmö kom på andra
plats.
2011 kom kommunerna i följande ordning:
Malmö
Lund
Varberg
Västerås
Gävle
Göteborg
Helsingborg
Skellefteå
Falun
Borås
Jönköping
Hässleholm
Kungsbacka
Gotland
Nybro
Härnösand
Tomelilla