MALMÖ. – Vi börjar med Danmark och Tyskland. I Tyskland får
restaurangägarna första leveransen gratis för test, säger Yousiff
Iskandarani, där vi besöker honom i den lilla fabriken på Österportsgatan.
Efter en sista produkttest skrivs livsmedelshistoria i Malmö.
Av falafelvagnen i Rosengård, som öppnades för femton år sedan, har det blivit
nio restauranger och nu väntar export och en ny och större fabrik för att
kunna möta efterfrågan.
– Jag håller på att diskutera med ägaren till en större byggnad som kan rymma
en rejäl fabrik och en restaurang, säger Yousiff Iskandarani.
Skånes Livsmedelsakademi, som han kom i kontakt med genom Lunds universitet,
har lovat att ställa upp med en affärsplan och hjälpa honom med kontakter i
bankvärlden och marknadsföringsbranschen.
Yousiff Iskandarani räknar med att behöva låna pengar till expansionen och att
det inte blir några problem med finansieringen.
– Jag är inte orolig. Det är en stor efterfrågan på vår falafel, säger han.
Hela processen från idé till export har tagit drygt tre år.
– Det gäller att inte göra avkall på kvalitén, det får ta den tid det tar att
genomföra, säger han.
Hans dotter, Hiefa Iskandarani, bekräftar att kvalitén löper som en röd tråd
genom pappans arbete.
– Ingenting har upptagit honom mer än kvalitén, säger hon.
Att köpa pulver och blanda till en smet har aldrig varit aktuellt. Riktiga
kikärtor ska detta vara.
Men just denna strävan åt det genuina (receptet är hans pappas och från
Libanon) höll ett tag på att kullkasta expansionsplanerna. När den
frysta färska falafeln tinades upp blev den vattnig och tappade i smak och
konsistens.
Problemen med infrysningen löstes för några dagar sedan i det andra testet av
falafeln gjord i samarbete med Innovation Gränsland vid Lunds universitet.
En del i infrysningsprocessen är fortfarande hemlig.
– Men så mycket kan jag säga att bullarna lämnar fritösen när de håller cirka
90 grader och fryses in direkt, säger Youssiff Iskandarani.