Pengarna till America’s cup på väg att ta slut

Malmö.
Äventyret America’s Cup kommer att spräcka seglingsbudgeten för Malmö stad och Region Skåne. De samlade utgifterna överstiger i dag 60 miljoner kronor, mycket pekar på att de skattepengar som läggs i projektet kommer att uppgå till närmare 80 miljoner kronor.

Sluträkningen kommer troligen aldrig att presenteras. Många miljoner kommer att döljas på konton hos myndigheter och förvaltningar som ställer upp ”gratis” med arbete och material.

– Det här ska genomföras, säger en nyckelperson med god överblick. Det kommer inte att saknas pengar. The sky is the limit.

Själva projektbudgeten på 40 miljoner kronor kommer Region Skåne och Malmö Stad att försöka hålla till varje pris.

– Det är mycket viktigt, säger budgetchefen Charlotte Karbassi.

Men även det blir svårt.

Enligt Sydsvenskans beräkningar har den särskilda projektgruppen redan förbrukat det mesta av dessa pengar.

Projektgruppen håller fortfarande budgeten hemlig, eftersom de flesta upphandlingar ännu inte är genomförda. Men enligt Sydsvenskans beräkningar har genomförandegruppen redan bundit upp mellan 30 och 35 miljoner kronor av de tillgängliga pengarna.

Och då har vi inte räknat på vad el- och teleinstallationer, markarbeten, behov av avlönad personal under de tre veckor evenemanget varar, bevakning, en hel bensinmack, en stor kraftcentral, stängsel, avspärrningar av polis och Kustbevakningen, 600 meter flytpontonbryggor, asfaltering av stora ytor och mycket annat kommer att kosta.

Flera miljoner kronor i samhälleliga kostnader tillkommer utanför projektorganisationens egen budget. Arrangörerna Sailing Region hoppas att andra myndigheter och organisationer ska jobba utan att skicka räkning. De är sådana som polis, kustbevakningen, sjukvården, högskolan och försvaret.

Regionen och kommunen lånar ”gratis” ut både tjänstemän och arbetare på hel- eller deltid för att jobba med projektet. Det gäller både hela styrgruppen, utvecklingsdirektören Monika Yngvesson som får rycka in som projektansvarig, och ingenjörer och arbetare på gatukontoret i Malmö, läkare och sjuksköterskor.

De poster som ligger utanför projektbudgeten på 40 miljoner kronor har enligt Sydsvenskans beräkningar stigit till minst 32 miljoner kronor.

Bakom vår kalkyl ligger intervjuer med uthyrare, inköpare, hotellchefer, konsulter och tjänstemän utanför och inom projektet.

Tiden är knapp för att klara allt. Härom dagen fick projektledaren P-O Bergqvist rådet av sin läkare att lämna chefskapet. Assistenten till den biträdande projektledaren Mårten Hedlund, har också sjukskrivit sig och avgått med omedelbar verkan.

Regionen har ett halvt år på sig att ordna det som normalt skulle ta två år att förbereda.

I stora projekt blir nästan allt dyrare än man tänkt sig. Det gäller den egna sommarstugan, Turning Torso, Bo01 och det gäller med all sannolikhet också America’s Cup.

En förklaring är att det åtagande som Region Skåne och Malmö stad bundit sig för är oerhört omfattande. Samtidigt ger avtalet inte ger något utrymme alls för sponsring eller annonsintäkter från lokala företag.

Alla reklamrättigheter ägs av tävlingens bolag America’s Cup Management i Spanien och av de deltagande båtarnas egna sponsorssyndikat.

Förbudet för lokal reklam är så långtgående att Rallings mobilkranar i Skåne måste måla över sitt eget företagsnamn på kranarna, om de tar hem anbudet på att lyfta tävlingsbåtarna ur och i sjön.

– Jag tycker inte om det, och jag har bara gjort det en enda gång tidigare, och det var när vi var med i SVT:s Trafikmagasinet, säger Henrik Eckelin hos kranföretaget i Malmö.

I avtalet med America’s Cup Management förbinder sig region och stad att betala minst 500 trestjärniga hotellrum för de tolv deltagande båtarnas 70-mannalag.

Sedan Sydsvenskan börjat räkna på hotellkostnaden offentliggjorde arrangörerna att de betalar 9000 hotellnätter för deltagarna för sammanlagt 9miljoner kronor.

Det är ett högt belopp. Men de innebär faktiskt att regionen och staden kunnat pressa priserna på hotellrummen ordentligt.

– När Göteborg fick VM i fri-idrott såg arrangörerna till att skriva avtal med hotellen redan innan nyheten släpptes, säger Tommy Andersson, professor i turismens ekonomi vid Handelshögskolan i Göteborg.

Jukka Turkku, vd för Hotel Hilton i Malmö, blir förvånad över det genomsnittligt låga priset på 1 000 kronor natten.

Ett dubbelrum på Hilton kostar 2 200–2 300 kronor natten.

Både Turkku och Gert Karlsson, vd för Quality Hotel Konserthuset har förklarat för Sydsvenskan att det inte är tal om att ge rabatter till seglingsarrangörerna.

Istället ser hotellbranschen en möjlighet att göra en god affär genom att ta ut så höga priser som möjligt.

– Under den här perioden finns det större efterfrågan än det finns hotellrum i Malmö, då är det tillgång och efterfrågan som gäller, säger de båda hotellcheferna. Då ska man akta sig för att sälja rummen för billigt.

En effekt av att seglingsarrangörerna bokat upp 10500 hotellnätter under seglingsperioden är att hotellgäster som skulle ha betalat för sig själva nu betalas av skattepengar istället.

Källor:

Beslutsmaterial från Region Skåne och Malmö Stad; intervjuer med turist- och evenemangsbyråer i Stockholm, Göteborg och Malmö; Turismens utredningsinstitut; Handelshögskolan i Göteborg; evenemangskonsulter, uthyrare och hotellchefer; tjänstemän i Sailing Region.

Beräkningarna av evenemangets kostnader är Sydsvenskans egna.

Fakta: Avtalet med America’s Cup Management

Malmö och Region Skåne (Cityregionen) betalar:

* Öppningsceremoni för högst 1,35 miljoner kronor (150 000 euro).

* Malmö-Skåne ska garantera 1 400 tre-, fyra- eller femstjärniga hotellrum finns tillgängliga. 30 procent kan ersättas av lägenheter med hotellservice, TV och kök.


Malmö-Skåne ska betala hotellrum för minst 500 tävlingsdeltagare och administratörer med enkelrum. Ambitionen ska dock vara att betala för 700 personer i enkelrum under perioden 15 augusti till den 5 september. Om det eller de lastfartyg som beräknas anlända till Malmö den 18 augusti skulle komma tidigare, ska hotellrum finnas tillgängliga. Hotellen får inte göra reklam för sig själva i samband med evenemanget.

* Hotellrummen för de tävlande får ligga högst 5 kilometer från arenan. En särskild agentur ska skapas senast sex månader före evenemanget för att hantera hotellreservationer.

* Cityregionen ska använda alla tillgängliga medel för att hindra och bekämpa snyltrek-lam i samband med arrangemanget för att garantera de exklusiva rättigheter som America’s Cup-sponsorerna och andra kommersiella partner har vid evenemanget.


Snyltreklam (ambush acitities) är allt som försöker dra nytta av arrangemanget i avsikt att rikta uppmärksamhet på egna varumärken, produkter, tjänster eller annan kommersiell verksamhet.

* Förbud att under en vecka före och två dagar efter arrangemanget för gatuförsäljare, skyltning eller liknande annat än de som överenskommits med America’s Cup Management.


Cityregionen ska anstränga sig att hindra smygreklam även på sådana områden som de inte själva kontrollerar.

* Sex veckor före och en vecka efter seglingarna ska Cityregionen gratis ställa reklam- och annonsutrymme till ACM och dess sponsorers förfogande. Evenemanget ska promotas på strategiskt belägna annonsutrymmen som Cityregionen antingen äger eller tillskapar på station, flygplats, centrala platser, byggnader, bussar, busshållplatser etc. ACM medger att en rimlig procentandel av sådana utrymmen ska kunna användas för att ge uppmärksamhet åt Malmöfestivalen. Hur stor andel är en förhandlingsfråga.

* Cityregionen och ACM ska i samförstånd bestämma i vilka områden i Malmö som existerande reklam behöver täckas över eller forslas bort.

* Med ACM:s tillstånd och nära granskning får Cityregionen engagera sig i icke kommersiella evenemang i anslutning till seglingarna. Men sådana måste vara ett komplement till de publikaktiviteter som sker inom tävlingsområdet och får inte konkurrera med dessa. ACM:s egna sponsorer ska ges möjlighet att gratis framträda vid sådana tillfällen, inga andra kommersiella intressen eller tredje part är tillåtna med mindre än att ACM ger sitt tillstånd.

* Cityregionen ges tillstånd att marknadsföra sig själv med hänvisning till America’s Cup, men då ska hela det officiella namnet på engelska användas: ”Official Venue of the Louis Vuitton Act 6 & 7 of the 32ndAmerica’s Cup – Valencia”.

* När Cityregionen marknadsför sig själv med hänvisning till seglingarna får man inte göra det tillsammans med något företags namn eller produkt.

* Avtalet med ACM utesluter alltså att regionen eller kommunen skaffar sig egna sponsorer. De får nämligen inte synas.

* Cityregionen har rätt att använda ACM:s logo men förbjuds uttryckligen att använda den på ett sådant sätt att det kan kopplas till kommersiella produkter, tjänster eller någon tredje part.

* Cityregionen får inte på egen hand utveckla någon logotyp. Den ska godkännas av ACM.

* Cityregionen har gått med på att i alla sammanhang endast använda det engelska uttrycket America’s Cup och har skrivit under på att det aldrig får översättas till något annat språk.

* Cityregionen ska bekosta vaktbolag så att ingen knycker själva pokalen i America’s Cup, som ska visas upp i Malmö under regattan.

* Cityregionen har rätt att sända filmer från evenemanget på storbildskärm över hela Skandinavien. De tekniska kostnaderna får emellertid Cityregionen själv stå för. Cityregionen kan inte hoppas på sponsorspengar i samband med sådana visningar. Kontraktet stadgar uttryckligen att inga varumärken får synas, inte ens skärmtillverkarens eget. Däremot är det fritt fram för ACM:s egna sponsorer.


Den storbildskärm som kommer att sättas upp i hamnen och som ska visa båtarna till havs kommer ACM att ta ensam och exklusiv kontroll över. Däremot ska Cityregionen betala räkningen.

* Cityregionen ger ACM gratis rätt att använda Region Skånes eller Malmö Stads logotyper, representationformer och varumärken i samband med seglingen.

* Cityregionen får på egen bekostnad köra en åskådarbåt max 35 meter lång inom seglingsområdet i Lommabukten. Det enda varumärken som får synas på båten är regionens och stadens egna loggor, högst 6 kvadratmeter stora.

* Cityregionen får 75 inträdesbiljetter till VIP-tältet, men bara 50 på lördagar och söndagar. Om det finns plats får regionen betala för fler VIP-platser.


Cityregionen får bara tre gratisbiljetter till ACM:s egen åskådar-VIP-båt per tävlingsdag.

Varje VIP-biljett ger gratis drinkar och snacks. Cityregionen betalar och ska också se till att det finns tillgång till cateringservice om någon önskar.

* ACM håller i alla presskonferenser före, under och efter arrangemanget. Cityregionen förbjuds hålla presskonferens utan ACM:s godkännande.

* ACM håller i alla mingelarrangemang. Staden ska bistå med att hitta lokaler, ge tillstånd och organisera bevakning.

I hamnen ska Malmö och Region Skåne svara för:

* Bryggplats för 25 superyachts för VIP-personer, sponsorer eller liknande ska tillhandahållas med tillgång till el, färskvatten, telefon, internetförbindelse (helst trådlöst) och sophantering och alla tillstånd som behövs för detta.

* Gummibåtar för att hjälpa de största yachterna att förtöja.

24 prefabricerade hus (två till varje lag) på 15 kvm vardera, möblerade, försedda med el, luftkonditionering, telefon och internet.

Ytterligare 9–10 sådana hus för tävlingsledningen, som alternativt kan inrymmas i existerande byggnader.

Fyra mobilkranar för att lyfta tävlingsbåtarna i och ur sjön.

Två 35-tons teleskopkranar med 50 meters arm för att hantera master.

Tolv trailers för att kunna flytta båtvaggor inom området.

Fyra traktorer till de tolv trailerna.

2–3 s k stackers för att kunna flytta containrar med förare.

2–4 gaffeltruckar som kan lyfta fyra ton vardera.

* Den utrustning som används får inte innehålla några varumärken. De som finns måste vara täckta eller borttagna. Personal som kör truckar och kranar får inte ha märken på sina overaller som är större än sammanlagt 20 kvadratcentimeter.


Cityregionen ska svara för personal, drivmedel, underhåll och försäkring.

* En särskild person ska avdelas att till att hjälpa de tävlande att hitta alla företag som behövs för att lösa problem som uppstår. Till exempel att hitta ett företag som kan svetsa aluminium om det behövs.

* Två segelloft på 525 kvm vardera med minst 3 meters takhöjd med trä- eller linoleumgolv med två symaskiner och starkt ljus så att man kan jobba på natten.

* 25 toaletter, två vagnar eller liknande med 20 duschar, sophantering.

* Teamcafeteria, möblerad, försedd med mattor eller trägolv, 1–2 tv-skärmar och blomsterdekorerad.

* Läkare och massör för att ta hand om mindre skador.

* Presscentrum med plats för 200 arbetande journalister, tv-studior, relaxområde för journalister, telefon, fax och bredbandsuppkoppling.

* Arbetsutrymme för 60–70 personer från ACM med restaurang.

* Relaxområde för volontärer. Regionen ska biträda ACM med att anställa volontärer.

* Tävlingskontor, 500 kvm, fullt utrustat, några rum ska vara ljudisolerade för konfidentiella samtal.

* Foredeck Club bestående av tält eller provisorisk byggnad på 1500–2000 kvadratmeter inklusive veranda, va-anslutet, el, telefoner och internet samt daglig städning.

* Publik park 5 000–10 000 kvm med storbildskärm, scen, ljudanläggning, blomsterdekorationer och 45–50 toaletter, 15 småtält med trägolv. Staket.

* 500 parkeringsplatser för arrangörerna och 2 000 för allmänheten.

* Bemannade välkomstdeskar på Kastrup, Sturup, Ängelholms och Kristianstads flygplatser samt på Malmö Centralstation.

* Cityregionen ska bestå med tillräcklig bevakning, rödakorsservice och sjukberedskap som inkluderar en ambulansbåt med besättning. Cityregionen ska tillhandahålla kranförare, elektriker, telekomspecialister, två dockchefer och se till att det finns ett tillräckligt antal polis- och patrullbåtar i området.

* Cityregionen ska förse de tävlande med fyra domarbåtar av minst elva meters längd och försedda med täckt flying bridge och dubbla motorer och bogpropeller, vardera med två besättningar i uniform.

Cityregionen betalar alla försäkringar. ACM betalar diesel.

* Cityregionen ska tillhandahålla två helikoptrar. ACM betalar timkostnaden.

Vad ska ACM göra?

* Genomföra tävlingsmomenten, framför allt.

* ACM ska ”utveckla en event promotion genom publikationer, PR, webbsidan etc. Cityregionen och dess namn kommer att utgöra element av sagda promotion och kommer därför att dra nytta av dess spridning”.

* På ACM:s hemsida kommer det att finnas länkar till Malmö Stad och Region Skåne, men bara till och med slutet av år 2005. Själva tävlingen i Valencia äger rum år 2007.

* ACM ska producera 5–8 stycken 26 minuters videofilmer om seglingarna i Öresund samt dagliga sändningar från seglingarna. I varje film ska Öresundsregionen presenteras.

* Cityregionen slipper extra kostnader för att visa upp sig inom arenaområdet. Några kommersiella sponsorer knutna till Cityregionen får inte synas.

* En tävlingsbåt av den typ som deltar i America’s Cup ska vara tillgänglig för VIP-personer. Cityregionen får totalt 20 biljetter till dessa seglingar.

* Alla lag som tävlar om America’s Cup i Valencia 2007 ska vara närvarande i Malmö, i huvudsak med sina ordinarie besättningar.

Så mycket ger det

Malmö och Öresundsregionen blir kända i världen som ett ställe där företag och myndigheter kan lägga prestigefyllda arrangemang.

Inkomster till det lokala näringslivet (restauranger, detaljhandel, hotell m m) från åskådare, seglare, turister och funktionärer väntas ge 200–230 miljoner kronor.

Indirekta intäkter (leverantörer till leverantörer) tros ge 80 miljoner kronor.

Anslag från Region och stad: 65 miljoner kronor.

Summa pengar i omlopp under tävlingsperioden: 360 miljoner kronor.


Krockar med Malmöfestivalen

Seglingarna i Öresund äger rum den 24 augusti till 4 september. America’s cupbåtarna kommer till Malmö måndag den 15 augusti. Malmöfestivalen startar på fredagen samma vecka och avslutas den 26 augusti. Seglingarna invigs den 24 augusti med en stor ceremoni.

Relaterade artiklar

Författare: Per Roijer, Britt-Marie Bergström
Publicerad 2 juni 2005 18.48
Uppdaterad 2 juni 2005 18.48

Malmö
Bloggar
Läsarpulsen