- Det är samma regler som gäller inom hela EU, men som jag förstått det när
jag pratat med danska kollegor handlar missnöjet i första hand om att
polisen i stort sett tillämpar nolltolerans när de inspekterar om
lastbilschaufförerna följt reglerna för kör- och vilotider.
- I stort sett är det inte så stora ändringar i reglerna som skett sedan
april i år, men det har tillkommit ett krav på att installera en digital
färdskrivare som är mycket mer noggrann än tidigare. Det innebär att polisen
kan utfärda böter även om det handlar om att bara några minuter överskridits.
Men det är inte bara den danska polisens nit som sticker i ögonen på
chaufförerna. Enligt Bertil Dahlin motsvarar straffsatsen i Danmark mellan
10 000- 20000 kronor, medan motsvarigheten i Sverige ligger på cirka 3000
kronor. I Spanien är böterna till och med saftigare än i Danmark:
- Där kan det handla om 46 000 kronor, säger Bertil Dahlin.
Reglerna är till för att förbättra trafiksäkerheten, för att det ska vara
lika villkor för alla inom EU och för att det ska bli ett högre socialt
skydd för förarna.
- Tyvärr har reglerna fått motsatt effekt. Reglerna sätter käppar i hjulet
för chaufförernas relationer med sina närmaste, anser Bertil Dahlin.
– Till exempel kan en förare som varit ute på vägarna i en vecka vara en
halvtimmes färd hemifrån när han enligt reglerna ska ta sin helgvila. Då ska
han egentligen parkera bilen och vila i 24 timmar innan han kan köra vidare
hem. Men det är det ju förstås ingen som gör. Det är förstås frustrerande
när man egentligen vill göra rätt.
Hur jobbar ni för att ändra det här?
- Vi skulle inte ställa oss bakom någon strejk. Det vi ser i Danmark är inte
sanktionerat från något håll alls, det är en spontan yttring som har spridit
sig till andra ställen i Danmark. Strejker brukar ge de strejkande dåligt
rykte och det är oftast tredje man som drabbas.
Vad skulle du vilja se för ändringar?
- Vår önskan är en större flexibilitet i det här systemet. Till exempel
kunde man titta på hur chauffören följt reglerna över en längre tid, så att
det inte handlar om att man överskridit med ett visst antal minuter vid ett
enskilt tillfälle.